奕境汽车发布行业首个「全时空」安全架构「天穹智盾」，奕境X9以多项极限实测重新定义新能源车安全标杆
2026年9月14日，东风汽车第十届科技创新周开幕当天，奕境汽车举办「天穹智盾」安全技术讲解会。品牌首席技术官曾清林首次系统阐释奕境安全技术体系，正式发布行业首个覆盖“事前—事中—事后”全周期、“远—中—近”全空间的「全时空」安全架构——「天穹智盾」，并同步披露首款搭载车型奕境X9在感知预判、车身防护、电池安全、应急营救与健康守护等维度的多项权威极限实测数据。
在新能源汽车渗透率持续攀升、部分产品过度聚焦“冰箱彩电大沙发”等舒适配置的当下，奕境选择回归本质：安全，仍是用户购车决策中最关键的心理门槛，更是奕境品牌不可动摇的底层信仰。
技术升维：从单点防御到时空融合的安全范式跃迁
纵观汽车安全演进史，每一次突破都意味着守护边界的拓展：1950—1970年代的被动安全，解决“撞了之后如何保命”；ESP等主动安全技术将干预节点前移至“即将碰撞时”；2000年后AEB、LKA、BSD、ACC等智能辅助系统进一步打出“风险预警提前量”。
而奕境提出的新命题是：当主被动安全已高度成熟，真正的瓶颈不在技术数量，而在系统维度——单一维度的安全能力，无法应对真实事故中时间与空间交织的复杂性。一次事故往往横跨“预判失效—碰撞发生—电池热失控—乘员被困—健康暴露”多个阶段，风险从来不是孤立存在的。
这正呼应了华为「韬定律」的核心思想：不执着于二维平面上的参数内卷，而是通过三维重构实现质的突破。「天穹智盾」正是这一思维的汽车安全实践——将整车安全置于一条“从危险萌芽前延伸至事故处置后”的时间轴，与一条“由远及近、全域覆盖”的空间轴所构成的四维坐标系中，实现事前精准预判、事中高效干预、事后可靠兜底的全时空协同守护。时空融合带来的，是系统级能力的指数级跃升。
从分域防守到全时空协同：构建「天穹之外有乾崑，天穹之内有智盾」的安全双核
「天穹智盾」之名，蕴含深意：天穹象征中国传统文化中至高无上的庇护力量，而奕境品牌标识为盾形——寓意以科技铸就新时代的终极守护之盾。
其中，“天穹之外”由华为乾崑智驾ADS 5构筑「预判之盾」，专注风险识别与主动干预，尽可能将事故消弭于未然；“天穹之内”则依托东风多年整车安全积淀，打造涵盖车身结构、电池防护、健康环境与应急营救的「守护之盾」，在风险真正逼近时提供坚实物理屏障与生命保障。二者深度融合，形成贯穿时空的安全闭环。
「预判之盾」的底层逻辑，是尊重并超越人类生理极限：视野存在盲区、注意力难以多线分配、暗光/暴雨/强眩光下视觉能力骤降、从发现到制动平均延迟约1秒（时速120km/h下已驶出33米）、疲劳状态反应滞后……因此，让车辆的感知能力全面超越人眼，成为提升安全上限的必然选择。
奕境X9搭载新一代896线双光路图像级激光雷达，可稳定识别120米外、仅14厘米高的障碍物（如竖立小砖块）；采用行业首创的“四激光雷达+3颗高清固态激光雷达”方案，左右侧及后向全覆盖，横向探测精度较传统超声波雷达提升5倍、距离精度提升2倍，彻底消除车身两侧与后方盲区，并提前满足L3级智驾所需的硬件冗余要求。全车共集成32个融合感知传感器，实现全天候、全场景、全维度感知。结合车云协同，可在5公里外接收超视距险情广播，2公里处车机主动提示，162米内完成精细识别与自主避让。
底线拉高、上限突破：「天穹智盾」以“超标”实测树立安全新标准
真正的技术自信，从不挑选考场。7月初，奕境X9在央视新闻直播间完成华为乾崑智驾ADS 5全网首测：
- 夜间对向远光灯致驾驶者视觉几近失效时，896线激光雷达仍精准识别出远处微小玩具狗目标，并自动规划最平稳绕行路径；
- 夜间暴雨低能见度环境下，视觉系统严重受阻，分布式毫米波雷达凭借强穿透力成为“硬核主力”，连续稳定识别假人、倒地路障、水幕后故障车三重障碍，全程果断避让、零犹豫。
融合感知的价值，不在传感器数量堆砌，而在复杂工况下的优势互补与协同补位——这才是安全守护的第一道防线。
再强的主动安全，最终仍需坚固车身作为物理防线。奕境X9基于6纵11横笼式车身架构，挑战全球公开可查能量最高的乘用车正面偏置碰撞实验：采用2.48吨移动壁障（约为新国标1.4吨的1.8倍），撞击速度达105km/h（远超主流50–65km/h及美标90km/h），同等质量下撞击动能提升约36%。测试结果显示：乘员舱结构完整、A柱无明显变形、四门正常开启、电池包零泄漏零起火。
支撑这一表现的，是行业顶级的材料与工艺：高强钢与铝合金占比高达92.4%；A柱内嵌2300MPa热气胀管梁，侧围配备2300MPa热成型双门环+2300MPa车门防撞梁，为行业唯一；B柱更应用2400MPa超强钢，全面超越主流1500–2000MPa水平，站上全球量产车钢材强度巅峰。
顶压测试同样硬核：奕境X9直面16吨集装箱垂直静压（相当于三头成年非洲象），A柱、B柱及双门环全部扛住，乘员舱保持完整，测试后车门仍可正常开启。团队实际完成了20吨吊装极限下的串行顶压（受限于设备上限），但对外仅发布更具真实参考价值的“16吨裸压”——拆除随形平衡平台，以车顶弧形小面积直接承压，工况更贴近真实事故受力。在数据竞赛时代主动选择更严苛、更保守的表述，正是奕境务实精神的生动体现。
对新能源车而言，碰撞只是安全考验的开始。奕境X9以宁德时代电池为基础，构建四重电池防护体系：正面增设防护横梁拦截车头冲击；侧面采用高强度铝合金门槛梁吸能分散；底部创新应用“聚脲涂层+钢板+聚脲涂层”三层“防弹级”装甲结构，抗冲击能力超国标3倍，属行业首创；电芯内部搭载气凝胶隔热材料，有效阻断热失控链式反应。其电池安全验证标准亦大幅超越常规：将已完成碰撞测试的“战损电池”拆解后，继续进行三项极限测试，其中明火燃烧时长要求达180秒，为新国标的2.6倍、实验室常规上限150秒的1.2倍。
事故后的安全延续同样周密：车辆保留机械开门通道与电控双重解锁冗余，并在整车中心位置布置超级电容——即使主电源完全失效，仍可为中控锁、儿童锁提供“最后一口电”；E-Call系统实时同步事故位置与关键信息。若驾驶员突发失能，系统启动三级响应机制：20秒内通过声、光、触觉多模唤醒；无效则自动减速、打双闪、向右变道停入应急车道；停稳后立即解锁车门、车外投影SOS标识、双闪鸣笛持续呼救，并同步推送救援信息至应急中心，构建“车内自救+外部联动”的双向营救通路。健康安全亦被纳入核心考量：所有身体可接触部位100%软包处理，采用OEKO-TEX® Standard 100一级认证母婴级亲肤抗菌材料；搭载负氧离子新风系统，配合诺贝尔奖级吸附材料，确保孩子可触摸之处柔软亲肤，全家呼吸空气洁净安心。
若仅将本次讲解会视为一场参数发布会，便低估了它的行业意义。长期以来，中国品牌安全策略多为“对标国标”——以法规红线为设计边界。而「天穹智盾」反其道而行之：先设定法规尚未覆盖的极端场景，再反向构建整车安全体系与标准。对此，曾清林明确表示：“安全是奕境的战略级投入与战略级标准，‘安全即豪华’绝非空洞口号。”
他更直言：“满足标准只是入场券，绝不拿合格证当奖杯。”并援引恩师箴言：“国标是底线，唯有提高设计冗余，才能最大程度守护用户生命。”
国标是底线，安全即信仰。从理论框架到真材实料，从实验室到极限实测场，「天穹智盾」完成了被动安全、主动安全、智能安全、电池安全、营救安全与健康安全的全维度升维——由独立走向协同，由局部迈向全局。作为该架构的首款量产落地车型，奕境X9以同级最强感知能力、行业第一车身强度与从容应对多重极限工况的实测表现，给出了家庭旗舰车型的安全终极答案。“选旗舰，就选奕境X9；选安全，就选天穹智盾。”这不仅是一句口号，更是中国新能源汽车在安全价值塑造上的历史性升维与最新答卷。