老股东超额跟投，新资方扎堆入局，地瓜机器人成资本新宠？
撰文 | ZZ
编辑 | 杨勇
题图 | 豆包AI
持续升温的机器人行业再添一把火。3月16日，机器人软硬件基础设施提供商地瓜机器人正式宣布完成1.2亿美元B1轮融资，这是其继2025年5月的1亿美元A轮融资后，再度拿下亿元级融资，两轮累计融资金额达2.2亿美元（约合人民币15.2亿元），成为2026年开年以来机器人行业最受关注的融资事件之一。
地瓜机器人的投资方阵容堪称豪华，由Synstellation Capital、滴滴、美团龙珠、北汽产投等产业资本，以及柏睿资本、芯联资本等战略投资机构联合入局，高瓴创投、新加坡淡马锡旗下Vertex Growth基金、线性资本等老股东悉数超额跟投。
随着B1轮融资的完成，地瓜机器人投后估值攀升至约12亿美元，较A轮融资投后估值实现翻倍增长，正式跻身全球“独角兽”企业行列。
地瓜机器人此次融资既是资本对其构建机器人核心计算平台的认可，也折射出机器人行业正从“硬件本体”向“基础设施”的转型趋势。
01、只做“卖铲人”
地瓜机器人为智能辅助驾驶供应商地平线旗下全资子公司，于2024年1月由地平线AIoT及机器人事业部分拆后正式组建成立。
成立之初，地瓜机器人便坚持差异化发展路径，确立了“不做淘金客，只做卖铲人”的核心策略，定位为“机器人行业基础设施提供商”，主要商业模式是为人形机器人、轮足机器人、四足机器狗、物流AMR等各类机器人厂商提供从芯片、算法到软件的全栈式智能开发平台，降低机器人厂商的开发和创新门槛，成为“机器人时代的Wintel”。
地瓜机器人的成长速度堪称迅猛。2025年5月，地瓜机器人CEO王丛曾透露，自独立运作以来，地瓜机器人团队规模实现翻倍增长，客户数量达到近200家，营收实现三倍增长，展现出强劲的发展势头。
地瓜机器人的商业化进程也取得了显著成果。过去一年，地瓜机器人的产品出货量同比增长180%，其中核心产品“旭日”系列智能计算芯片已在科沃斯、云鲸等头部扫地机器人品牌实现规模化应用，累计出货量超过500万片，且仍以年百万级的增量持续增长。
差异化的发展路径，是地瓜机器人实现发展与商业化双重突破的根本所在。
清晰的差异化定位，让地瓜机器人成功避开机器人本体制造的红海竞争，转而聚焦机器人软硬件基础设施研发，精准契合了当前机器人行业对底层技术底座的迫切需求。此外，地瓜机器人继承了地平线经市场充分验证的BPU智能计算架构与Foundation Model基座模型能力，实现芯片与算法的深度协同，差异化技术优势不仅大幅提升了其规模化量产能力，更有效破解了机器人行业算力与功耗失衡的痛点。
地瓜机器人的差异化发展路径还吸引了一众产业资本。尽管这些产业资本分属不同领域，但集体押注地瓜机器人的底层逻辑却高度一致，即围绕自身业务场景进行前瞻战略卡位，提前锁定关键的底层技术底座供应商，为各自的长期产业布局筑牢技术根基。
滴滴是中国最大的出行平台，自动驾驶早已成为其核心战略之一。机器人技术与自动驾驶技术在感知、决策、控制等底层逻辑上同源。通过资本纽带，滴滴可以尽早抢占未来无人化出行及物流场景的算力入口。
美团的投资逻辑更为清晰务实。作为中国即时配送领域的龙头企业，美团早已完成无人机配送、自动配送车等业务的前瞻布局。通过投资地瓜机器人，美团不仅能够锁定未来配送机器人的供应链安全，更能推动底层技术与自身配送场景的深度适配。
B1轮融资的落地，对于地瓜机器人而言具有深远的战略意义：一方面，1.2亿美元的资金注入有效缓解了其在技术研发与生态布局上的资金压力，进一步强化其技术竞争优势；另一方面，超过20家战略投资机构、产业资本等组成的投资方阵容为其提供 了多元化落地空间，比如滴滴的出行场景、美团的本地生活场景等，都将成为地瓜机器人技术落地的核心阵地，从而加速其商业化进程。
02、面临诸多难题与挑战
尽管地瓜机器人凭借差异化定位与硬核技术实力斩获了资本的高度认可与热捧，但不容忽视的是，身处机器人行业，其同样面临着行业共性的难题与挑战。这些发展瓶颈不仅制约着地瓜机器人的持续发展，更是整个机器人行业走向爆发期亟待跨越的鸿沟。
在技术层面，地瓜机器人正面临着从“单点智能”向“通用智能”跨越的鸿沟，而这也是当前机器人行业公认的第一大共性难题。
现阶段，机器人虽然在特定场景下（如扫地、搬运）表现优异，但距离真正的通用具身智能还很遥远，其核心原因在于认知与感知系统存在根本缺陷，导致机器人难以将人类的高层级自然语言指令分解为底层的电机控制指令，动作执行容易产生偏差。此外，光线突变、阴影干扰也会导致视觉系统误判障碍物位置。如何让机器人具备像人类一样的泛化能力，能够应对“未见过的物体”和“多变的环境”，是地瓜机器人乃至整个机器人行业需要跨越的万米高山，这不仅需要更强的算力支撑，更需要算法架构的根本性突破。
在商业化层面，地瓜机器人直面ROI（投资回报率）困境与市场需求碎片化的双重挑战。
机器人行业普遍面临购置与运维成本高企，而产出效率与商业价值释放受限的困境。王丛也曾直言，目前的机器人无论是搬运还是分拣，单点任务的效率和成本仍难以达到工厂所需要的PMF（产品市场匹配度），即使是地瓜机器人的底层技术，也难以彻底解决这一问题。
以人形机器人为例，单台产品造价通常达数十万元，部分高端机型造价甚至高达上百万元，在其产品生命周期内，替代人工所产生的价值能否覆盖成本，是下游客户采购决策的核心考量。
此外，机器人的应用场景极为广泛，不同应用场景对芯片、算法、软硬件协同适配的需求存在显著差异。这就要求地瓜机器人针对不同应用场景开展定制化开发，不仅推高了研发成本，也显著提升了市场规模化拓展的难度。如何在标准化产品与定制化需求之间找到最优平衡点，在实现全场景需求覆盖的同时完成规模化复制，是地瓜机器人不得不解决的难题。
在行业竞争层面，地瓜机器人还面临来自竞争对手的持续挤压与市场挑战。
随着机器人行业景气度持续提升，机器人软硬件基础设施领域的竞争愈加激烈。其中，英伟达推出的专为机器人场景打造的NVIDIA Jetson系列计算平台，与地瓜机器人在机器人边缘智能计算领域形成直接竞争关系；优必选、智元机器人等企业在布局机器人本体制造业务的同时，也在持续完善底层芯片与算法体系，对地瓜机器人的市场地位形成潜在威胁。如何在愈演愈烈的市场竞争中确立并巩固自身竞争优势，是地瓜机器人需重点解决的命题。
03、与地平线协同共生
地瓜机器人的出身决定了其与地平线并非简单的母子公司关系，而是“技术同源、战略协同、业务互补”的深度联动关系。
在地平线的战略布局中，地瓜机器人并非附属板块，而是地平线拓展非车载机器人业务、打造新增长曲线的核心载体。王丛曾解释过两者的协同关系：“我们仍然是地平线系的公司，正如凯哥（地平线创始人兼CEO余凯）在发布会上的说法，地平线有两大业务：地平线车载业务和地瓜机器人，整个地平线非车载业务都是地瓜机器人来运作。虽然在控股上有不同的考虑，但我们对外既自称‘地平线’也自称‘地瓜机器人’，和‘京东系’、‘阿里系’一样。”
地瓜机器人与地平线的协同共生主要体现在两个层面：一是两者实现了技术层面的深度协同与资源共享；二是两者在业务层面形成了清晰的互补关系，构建了“车载+非车载”的双轮驱动格局。
值得一提的是，地瓜机器人已成长为地平线的新增长曲线。尽管地平线在自动驾驶芯片领域稳居领先地位，但过度依赖单一车载业务也大大制约了其抗风险能力。因此，发展空间广阔、增长潜力巨大的机器人行业，就成为了地平线拓展业务边界、推进多元化布局的重要方向。而地瓜机器人的价值，远不止于为地平线开辟了新的营收增长点，更在于助力其实现了从“车载芯片龙头”向“全场景智能芯片服务商”的战略转型。
地瓜机器人斩获1.2 亿美元的B1轮融资，不仅利好地平线，更对整个机器人行业具有里程碑式的意义：一方面，带动资本向机器人软硬件基础设施领域倾斜，扭转了此前“重本体、轻底座”的投资热潮；另一方面，地瓜机器人的崛起加速了机器人底层技术的标准化与模块化发展，推动了行业的效率提升。
不过，未来地瓜机器人能否真正成为“机器人时代的Wintel”，仍需要时间与市场的双重验证。