东风OpenVAN全球首发：四款L4级无人物流车覆盖全城配场景，九识智驾Zelos Inside深度赋能

在商用车自动驾驶加速落地的关键节点，一场重塑城市货运效率与安全底色的产业实践正全面展开。6月6日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）旗下全新无人运力品牌——东风OpenVAN在湖北襄阳举行全球发布会，正式推出DF-2、DF-8、DF-25和DF-60四款L4级无人物流车。这是全球首个由主机厂主导、面向城市货运全场景量产的无人商用车系列，由东风股份与无人驾驶领军企业九识智能联合研发，标志着主机厂与AI科技公司深度融合进入规模化落地新阶段。

品牌名“东风OpenVAN”蕴含双重深意：“Open”象征开放——开放技术架构、开放制造体系、开放生态合作；“VAN”既指厢式运输载体，更代表可编程、可迭代、可协同的智能移动运载单元。二者融合，即为“开放的智慧运载能力”。其品牌愿景是“成为全球领先的无人运力品牌”，使命聚焦三大价值主张：让物流更简单、让运输更安全、让城市更绿色。

本次发布的四款车型精准匹配不同城配层级需求：DF-2（2方容积／1吨载重／120公里续航）主攻末端配送、市政巡检与小型环卫；DF-8（8方／2.8吨／150–195公里续航）适配商超补货、生鲜冷链等高频城配场景；DF-25（25方／4吨／300公里续航）对标4.2米轻卡标准，满足中距离集散需求；DF-60（60方／13.6吨／200公里续航）则覆盖9–12米大轻卡规格，贯通末端微循环至区域干线运输，实现从“最后一公里”到“最后一百公里”的全链路无人运力覆盖。

作为Robovan品类开创者与全球最大无人车运营企业，九识智能在本次合作中贡献核心智驾底座。双方联合打造的“智慧大脑”搭载行业领先的端到端大模型，AI算力突破500TOPS；其L4级自动驾驶系统已通过累计超1.3亿公里真实商业运营验证，并针对“鬼探头”、路面遗撒、窄巷加塞等高危城市工况完成专项强化。系统具备毫秒级全链路响应能力，可应对99%以上城市常规及复杂路况，拟人化驾驶行为匹配度达98%。

在底盘安全层面，全系车型采用全冗余线控底盘架构，制动、转向与供电系统均实现双备份设计，转向控制精度≤0.1度，响应延迟＜10毫秒；叠加多源感知融合算法，系统可在风险发生前3秒以上完成精准识别与主动干预，构建起纵深防御型安全体系。

目前，东风OpenVAN已完成1000余项零部件、子系统及整车级性能验证。依托5G云控平台与云端AI运维系统，车辆支持超低时延通信（毫秒级），支持单人远程监管百台车辆，全年365天不间断运行，并深度融入车–路–云一体化协同网络，实现全局路径规划与动态资源调度的最优决策。

本次联合研发的技术基石，源自全球首个面向量产的L4级智驾方案——九识智驾Zelos Inside。该平台基于九识智能全栈自研的端到端无人驾驶技术，已形成适配主机厂大规模制造的标准接口、工具链与验证体系，可快速赋能多样化商用车型智能化升级。

截至2026年6月，九识智能已交付超2.5万台无人车，在全球20多个国家、中国300余座城市投入商业化运营，沉淀L4级真实道路数据超1.3亿公里，建成“数据驱动迭代、商业反哺研发”的正向AI闭环体系。

此前，“Zelos Inside”模式已在智能环卫、景区无人接驳、特种作业车辆等领域实现规模化复制。2026年4月，中国煤科常州研究院联合九识智能发布全球首套L4级井下无人运输系统T5，成功将高可靠智驾能力延伸至煤矿等高危封闭作业环境。

从地下矿道到城市街道，Zelos Inside持续在通行效率、风险预判、失效兜底三大维度构筑系统化技术标准，为东风OpenVAN全系产品的规模化交付、稳定运营与持续进化提供坚实可靠的底层支撑。

SmartHey6月6日消息：东风股份与九识智能于2025年确立全面战略合作，聚焦载货车、环卫车、VAN车、客车等多品类智能商用车联合开发。随着OpenVAN系列正式发布，双方正加速推进更多成熟无人应用产品落地，推动中国城市货运迈入高效、安全、低碳的新纪元。