阿维塔与华为深化全域协同：HI PLUS联创模式重塑智能汽车合作范式

近日，阿维塔科技副总裁雍军就外界关于华为合作的误解作出明确回应。他强调，所谓‘非必要’仅指单独定制专属智驾版本这一特定路径，并非削弱或否定双方整体战略合作关系。

事实上，阿维塔与华为自合作伊始便超越传统供应商模式，采用HI PLUS深度联创机制——整车研发全链路协同、联合定义、同步交付。已上市即热销的阿维塔07L，正是该模式最有力的实践印证：引望研发团队深度参与外观设计、内饰工艺、色彩工程等前端开发环节，从源头保障技术与美学的高度融合；车辆B柱上镌刻的‘联创标识’，更直观彰显双方全流程共创的实质属性。

阿维塔与华为：技术、资本、战略、生态四维深度绑定

若跳出短期舆论焦点，回溯双方合作关键节点，可清晰看到一套业内罕见的共生体系——覆盖技术共研、战略共谋、资本共投、生态共建的全方位深度协同。

早在2024年，阿维塔科技完成对深圳引望智能技术有限公司115亿元战略入股，持股10%，成为其最大外部股东。这一定位远超普通客户身份：阿维塔既是华为智驾技术的重要用户，更是核心业务的战略参与者，通过资本纽带锁定技术共享、同步迭代与联合演进的长期权益，彻底区别于传统采购逻辑。

2025年，阿维塔发布战略2.0，确立‘一个团队、一个目标、一套打法、一举成功’的融合发展准则，打通用户调研、产品定义、研发制造到整合营销的全链路联合机制；2026年4月，双方进一步拓展至服务生态领域，与华为慧通签署服务生态共创协议，聚焦服务体验升级、终端人才共建、数字化服务能力提升四大方向，将协同从硬件延伸至用户全生命周期；8月11日，中国长安集团与华为在深圳正式签署全域战略合作框架协议，高层共同见证。作为长安高端新能源旗舰品牌，阿维塔将成为此次合作的核心落地载体，未来将在技术研发、产业协同、全球化布局等领域持续深化联动。

值得关注的是，8月16日，‘华为员工首批阿维塔07L交付暨5000台交付仪式’在广东东莞举行。自2025年9月完成首批3000台交付以来，累计交付量已达5000台，充分印证华为员工群体对阿维塔产品价值及双方合作关系的高度认同——这群‘最懂技术、最懂产品’的用户选择，极具行业参考价值。

阿维塔07L：HI PLUS联创体系下的标杆之作

阿维塔07L正是HI PLUS深度联创体系的集大成者：全系标配华为乾崑ADS 5高阶智驾系统，搭载量产896线激光雷达与全新一代鸿蒙座舱；原创舒展造型、13层结构人体工学座椅、全车151项静音声学优化等细节，处处体现双方联合打磨的匠心。

空间与舒适性方面，阿维塔07L展现强大整车定义能力：后排腿部空间最大突破1米；前排座椅放倒可形成2米贵妃椅；后排座椅折叠后拓展出3㎡‘大床房’空间，配合后备箱智能拓展坞，轻松搭建4㎡移动家庭影院；副驾配备双120°零重力座椅，后排支持130°电动调节，全面满足多场景家庭出行需求。

安全层面亦全面护航：太行分布式电驱系统、CAS 5.0全维防碰撞系统、9安全气囊以及宁德时代高性能电池共同构筑立体防护体系。作为深度联创的代表车型，阿维塔07L凭借硬核产品力，上市即跻身细分市场头部阵营。

此外，阿维塔计划于2026年底推出首款大六座SUV，这也是真正意义上阿维塔与华为全量技术联创的首款车型，将首次集成华为最新车控系统、智能灯具、AI语音引擎及高阶智驾平台，进一步丰富并夯实联创产品矩阵。

技术共享不越界，品牌独立有主张

当前行业普遍面临同质化挑战：多家车企搭载相似华为智驾方案，导致产品辨识度趋弱、品牌心智模糊。阿维塔则走出一条差异化路径——在依托华为标准化公共技术底座基础上，坚持整车自主定义、原创设计语言、精准用户场景挖掘与新豪华服务体系构建，践行‘技术协同、品牌独立’的可持续发展路线。

不单独定制智驾版本，不等于技术应用降级；相反，阿维塔始终优先搭载华为最新一代高阶智驾、鸿蒙座舱等核心技术。同时，聚焦整车美学表达、细分人群需求响应与服务体验升维，实现与华为的技术互补、能力互促、价值共生——既充分享受全栈智能红利，又牢牢掌握品牌话语权，在高度同质化的新能源赛道中，建立起清晰、独特、深入人心的品牌认知。

树立智能汽车产业协同发展新标杆

综合来看，在行业竞争加剧、周期波动加大的背景下，阿维塔与华为构建的‘技术—资本—战略—生态’四维协同范式，已突破传统供需合作边界，为中国智能新能源汽车产业探索出一条生态共赢、长效发展的新路径。依托长期联合创新与全产业链深度协同，双方持续强化本土核心技术壁垒，也为行业高质量、可持续发展提供了可复制、可推广的协同样板。