东风奕派eπ007纯电版车主投诉：行驶中突发失速、智驾失效、充电变慢动力衰减

SmartHey3月10日消息，近日，据汽车投诉网信息显示，一位东风奕派eπ007纯电版车主发起投诉，称其车辆存在‘行驶中突发失速’等多项严重故障，且问题在向厂家反馈后长期未获有效解决。

平台投诉记录显示，该车主于2026年1月25日提交投诉，系统梳理出四大类典型问题，其中最紧迫、安全风险最高的是‘动力电池突发故障’。

据车主描述，在正常行驶过程中，车辆曾无预警触发动力电池故障报警，瞬间丧失驱动力，仪表盘同步亮起‘动力受限’警示灯，该异常状态持续超过30秒。

车主强调，此类突发性失速若发生在高速公路或高车速场景下，极易引发追尾甚至更严重事故，安全隐患突出。车主已向厂家及授权经销商提交了现场视频与故障截图等完整证据，但截至投诉提交日，仍未收到任何实质性响应、技术诊断报告或明确修复方案。

第二类突出问题为智能驾驶辅助系统功能紊乱。车主指出，自适应巡航（ACC）等核心功能表现极不可靠：在城市道路中偶发目标识别失败，无法及时对前车减速；而在高速公路工况下，系统则完全无法激活，智能辅助形同虚设，严重影响用车信心与产品承诺兑现。

第三类问题涉及机械异响与潜在隐患。车主反映，车辆冷启动时车头区域曾出现明显异常声响，虽后续暂未复现，但厂商未提供原因说明或检测结论，导致车主长期存在使用顾虑。

第四类为性能衰退类问题——充电效率与动力输出同步下降。车主表示，当前满电所需时间较提车初期延长约一倍，充电过程伴随不明异响；同时，加速响应迟滞、最高车速受限等动力衰减现象日益显著，影响日常通勤与长途出行体验。

值得注意的是，车主特别指出，部分问题（如充电异响）早在购车初期即已反馈，并曾获得厂家‘2025年内完成优化’的明确承诺。然而进入2026年后，不仅旧问题悬而未决，还衍生出充电变慢、动力受限等新恶化趋势，反映出问题闭环机制严重缺位。