华境S提前通过L2级智能驾驶强标摸底测试，全系标配华为乾崑ADS 4 Pro将于4月7日全球首发

4月2日，华境S宣布已超前满足《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿（以下简称“L2强标”）全部性能要求。

华境S全系搭载华为乾崑智驾ADS 4 Pro系统，主动开展L2强标全场景工况摸底验证，整体表现优异，关键指标已全面达到即将实施的强制标准要求。此举不仅印证了其智能驾驶辅助技术的领先性，更标志着该车在安全能力上已具备前瞻性对标未来行业规范的实力。

率先响应行业首个L2级组合驾驶辅助强制标准，引领智能驾驶安全新范式

2025年9月17日，工信部官网发布《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿。这是我国首个面向L2级组合驾驶辅助系统的强制性安全标准，填补了该领域国家级安全规范的空白。该标准将系统性约束辅助驾驶功能的安全边界与响应能力，显著提升产品可靠性，有效降低因系统局限引发的道路风险，助力构建更高水平的中国智能交通生态。

L2强标征求意见稿共设65项场地试验，覆盖隧道穿行障碍车、高速施工改道、环岛绕行、无保护交叉路口通行、黑夜行车、雨雾天气斜置车辆识别等高复杂度真实场景。测试强调场景广度、目标多样性、多目标叠加干扰，并要求车辆在驾驶员可设定的最高辅助车速下完成全部考核——高度还原高风险道路实况，对系统的环境感知韧性、决策逻辑鲁棒性及执行响应速度提出业界顶尖要求。

作为上汽通用五菱与华为乾崑深度协同打造的首款旗舰智能SUV，华境S全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro，依托成熟软硬件一体化架构，主动开展超前应试验证。这既体现对产业技术演进趋势的精准把握，也彰显其在智能驾驶底层能力上的充分自信。测试过程中积累的大量极端场景数据，将直接反哺后续OTA迭代升级，持续强化产品安全基线，践行“安全无止境”的研发承诺。

硬核通关六大“地狱级”工况，全场景守护能力获实证

本次摸底测试聚焦夜间高速施工、儿童突发横穿、恶劣天气通行三大高危场景，华境S成功通过六大极限工况挑战，全面验证华为乾崑ADS 4 Pro在复杂现实环境中的安全可靠性。

夜间高速施工区域，110km/h稳定借道通行：在低照度施工路段，华境S可精准识别交通锥、防撞桶、隔离墩等低反射率障碍物，并以110km/h车速完成稳定避让与变道通行；面对连续施工区多重障碍组合，仍能在110km/h下准确识别后借道对向车道并连续变道安全通过，展现出卓越的夜间环境理解力与动态路径规划能力。

城区儿童突发横穿，80km/h精准识别刹停：在“夜间弯道儿童静止”测试中，高度复现视野盲区叠加暗光的极限条件；在“日间被遮挡儿童横穿”测试中，真实模拟典型“鬼探头”事故场景。华境S均能在80km/h车速下准确识别儿童假人目标，迅速完成减速与紧急刹停，最大限度保障弱势道路使用者安全。

雨雾低能见度环境，80km/h稳健应对侧翻/斜置障碍：在模拟暴雨、浓雾等极端天气条件下，设置侧翻车辆与斜置障碍物，并叠加湿滑路面制动挑战，华境S仍能以80km/h车速完成障碍识别与安全刹停，凸显其感知系统在低信噪比环境下的高鲁棒性与执行系统的高可靠性。

五菱×华为乾崑共创国民智能旗舰，华境S定档4月7日全球首发

此次L2强标摸底测试的圆满达成，有力佐证了华境S所搭载华为乾崑智驾系统的工程化落地能力与安全冗余水准。该车已完整集成高速领航辅助（NCA）、自动泊车辅助（APA）等全场景功能，同时也是首批量产即支持城区领航辅助（NCA）的华为乾崑ADS Pro车型。

3月31日，上汽通用五菱总经理吕俊成与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春展开深度直播对话，双方围绕合作初心、联合研发路径与技术协同机制达成高度共识，在智能座舱、驾驶辅助、云服务等维度实现优势互补、深度融合。

依托五菱近七十载造车积淀与华为乾崑前沿智能科技，华境S定位高品质智能大六座SUV，全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro、鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5、乾崑车云，并首发搭载华为乾崑自研舱内激光Limera技术，为用户带来更安全、更智能、更舒适的全新出行体验。

华境S将于4月7日19:00，在“华育万象 境展新篇——华境S领航科技品鉴会”上正式全球首发，更多创新技术细节与产品亮点届时将同步揭晓，敬请期待。