奔驰140周年重磅落地北京：纯电GLC SUV全球首秀，新一代S级轿车中国首发
1886年，卡尔·奔驰提交‘燃气发动机驱动车辆’专利，开启人类自由出行的全新纪元。自此，‘汽车发明者’始终以不息的创新精神，在每个时代镌刻惊艳时光的经典印记。值此汽车工业诞生140周年之际，2026梅赛德斯-奔驰品牌日盛大登陆北京，带来品牌史上规模空前的产品攻势——全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV全球首秀与新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车中国首秀同步亮相，以突破性科技、先锋设计与本土化深耕，共同定义豪华出行的下一个140年。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：‘1886年，卡尔·奔驰与戈特利布·戴姆勒共同发明了汽车，彻底改变了世界。在品牌创立140周年这一历史性时刻，梅赛德斯-奔驰正推进史上最大规模的产品攻势。中国首秀的新一代S级轿车，凝聚140年技术积淀与面向未来的创新基因，是有史以来产品力最全面的旗舰之作，将持续在智能、舒适与安全领域树立全球标杆。至2027年，我们将推出超40款全新车型，覆盖多元动力形式，其中多款专为中国市场量身打造。’
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福（Oliver Thöne）表示：‘全新纯电GLC SUV集AI智能体验、同级领先驾控品质、卓越能效表现、现代科技美学与行业顶级安全标准于一身，显著强化奔驰SUV矩阵与电动化布局。其搭载由中国团队主导研发的智能科技及多项中国专属配置，真正将本土创新深度融入“奔驰标准”。未来，奔驰将持续扎根中国这一全球最具活力的创新生态，携手本土伙伴，为客户创造更多价值。’
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官李德思（Daniel Lescow）表示：‘2026年既是奔驰与汽车工业的140周年，也是奔驰进入中国市场的第40个年头。从承载一代人记忆的“虎头奔”W140，到今天为700万中国客户持续服务的星徽座驾，中国用户的需求始终驱动着奔驰不断进化。如今，我们与600余家经销商伙伴紧密协作，以“中国速度”践行“奔驰标准”，让品牌更懂中国、更向未来。’
2026梅赛德斯-奔驰品牌日现场，经典与未来交相辉映：1900年威廉·迈巴赫发明的蜂窝式散热器，开启了汽车前脸设计的百年叙事；而今，全新纯电GLC SUV以数字化盾形格栅重新演绎这一标志性元素，并成为整场活动空间设计的核心灵感。发布会于下午1时40分启幕，以精准时间呼应历史刻度。三叉星徽主题舞台上，140年创新脉络徐徐铺展——全新纯电GLC SUV、新一代S级轿车，与6款跨时代传奇座驾同台致敬：从S级开山之作W187、全球首款标配ABS的W116、“虎头奔”W140，到G级特种敞篷越野车、刷新电驱纪录的AMG GT XX概念车，以及刚刚完成全球首秀的新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车……每一台车，都是奔驰突破边界的注脚。
奔驰140年：不止于造车，而是在塑造时代出行的文明
这140年，不是由孤立成就堆砌的历史，而是一条绵延不绝的创新主轴。从1978年开创主动安全先河的ABS系统，到商用安全气囊、ESP®稳定系统；从“银箭”赛道传奇到AMG GT XX刷新电驱极限；从300 SL鸥翼门激发想象力，到Simplex蜂窝格栅奠定汽车美学范式；从上世纪80年代普罗米修斯计划探索自动驾驶，到L4级Robotaxi落地实践——奔驰始终站在技术演进的最前沿。如今，全新变压器、YASA电机、神经形态计算、IN-DRIVE制动系统等“未来科技”正加速量产，让人类对出行的宏大构想，渐次照进现实。回望来路，答案清晰：世界有许多汽车，但只有一个梅赛德斯-奔驰。
而真正成就奔驰的，是与它同行的一代代人。1888年，贝莎·奔驰完成人类首次长途汽车旅行，让汽车走出实验室；1900年，一位客户以女儿之名命名“Mercedes”，使奔驰成为全球唯一以客户之名冠名的汽车品牌；在中国，“大奔”早已超越交通工具属性——银幕上的“虎头奔”象征力量与梦想；现实中的每一次婚礼、事业转折或长途穿越，都因奔驰而更具底气；更有无数用户与爱车相伴数十载、数十万公里……自进入中国市场以来，奔驰已与700万中国客户共同书写了一部由世界、时代与个体共同参与的奔驰叙事。
为纪念这一里程碑，新一代S级轿车正开展横跨六大洲、探访140个标志性城市的“140年140城”全球庆典之旅。总里程逾五万公里的史诗征程已抵达中国，以北京为起点，后续将驶向上海、深圳、泉州等城市，与广大中国车迷一起，开启下一个140年的崭新篇章。
全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV：史上最大GLC，奔驰史上最大屏幕首次搭载
作为奔驰近年最畅销SUV的首款纯电力作，全新纯电GLC SUV不仅承袭标准轴距版的尖端科技，更以长轴距设计与中国专属配置，打造史上最大、最静谧、最舒适、最智能的GLC，重新定义豪华纯电SUV新标杆。
越级配置，舒享与智能并重
新车搭载S级同源底盘科技与行业领先的三电系统，配合史上最大车身尺寸与第一梯队智能体验，实现全方位越级实力。
首次引入S级底盘架构，包括AIRMATIC空气悬挂与双向各4.5度后轮主动转向系统，并针对中国路况进行专属调校——如定制液压衬套，使钢悬舒适性媲美空悬，空悬版本则达成越级静谧与平稳。
全系标配800伏高压电气架构，前后双永磁同步电机驱动，后轴搭载同级唯一、行业首个专为能效优化的电动两挡变速箱，前轴配备DCU四驱断开装置，兼顾城市通勤与高速超车的动力响应与能耗效率。搭载85.5千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航超700公里；峰值充电功率达320千瓦，电量10%至80%仅需22分钟。
作为专为中国市场打造的长轴距车型，新车长/宽/高分别为4933/1902/1710毫米，轴距达3027毫米（较标轴版+55mm，较燃油长轴GLC +50mm）。第二排提供2个豪华独立座椅及行业罕见的6座布局选项，前后排座椅均支持电动调节、加热、通风与按摩；叠加中国专属NVH优化，营造静谧奢适的移动空间。
依托MB.OS操作系统与AI大模型，智能体验跻身行业第一梯队。基于“安全为先”与“人机共驾”理念，城区及高速领航辅助系统新增ETC自动识别与通行选择、多种调速策略与个性化驾驶风格、泊车轮毂风险预警等功能，关键场景能力提升5–10倍。上市即实现“全国都能开”，年内将落地“车位到车位”全场景智驾。
“一目奔驰”的情绪价值，从视觉到感知全面升级
全新纯电GLC SUV以数字语言重构经典美学：复古盾形格栅采用942颗聚碳酸酯背光单元，靠近时呼吸式点亮；前后灯组均以三叉星徽造型设计，昼夜皆可“一眼识奔驰”。车内搭载奔驰史上最大MBUX超联屏（39.1英寸），无缝横贯中控，支持双主题氛围模式，联动灯光、音效与座椅功能，打造沉浸式感官盛宴。
头顶多区智控星徽全景天幕采用PDLC液晶调光技术，支持9区独立透光度调节；3层镀银结构实现99.4%红外线与99.9%紫外线隔绝率，并优化手机信号接收；内嵌162颗发光星徽，可与64色氛围灯同色联动，夜幕之下，星河触手可及。搭配Burmester® 4D环绕立体声音响（19扬声器+2座椅振荡器）与杜比全景声®，以及贯穿5大用车场景的6种SoundExperience整体音效系统，让每一次交互都饱含温度。
更由中国团队主导开发“小奔”虚拟助手，依托AI大模型与超拟人语音合成引擎，支持普通话、粤语、四川话等多方言自然交互，形象生动、响应精准，真正实现“有温度的人车对话”。
以奔驰标准铸就安全可靠，每一处细节皆经千锤百炼
新车配备同级领先的11个安全气囊，上市前累计完成超230次实车碰撞测试（含5座/6座版本），其中中国本土实车测试不少于60辆、80余次。奔驰不仅满足法规要求，更基于真实高频事故场景，开展“侧面碰撞+侧柱碰”等复合型测试——碰撞后紧急呼叫即时触发、毫秒级高压断电、车门自动解锁、气囊分级展开、假人伤害可控、车身结构完好、电池包无变形，全面守护乘员生命安全。
主动安全同样全面进阶：新增AES自动紧急避让系统，在车道被部分侵占时优先辅助避让而非急刹；延续奔驰首创的EESF驾驶员无响应紧急停车功能，高速场景下自动变道靠边停车，城市路段则本车道安全停驻并双闪示警；新增驻车守护功能，为车辆提供24小时智能看护。
整车历经近500万公里真实道路耐久测试（含中国110万公里），部分项目强度达用户使用场景的3倍，单台测试车日均行驶超277公里；座椅、三电系统均按15年/30万公里生命周期严苛验证，确保全周期可靠品质。
新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车：AI重塑旗舰，为中国深度定制
全球豪华旗舰轿车——新一代S级轿车，在汽车诞生140周年当天完成全球首秀。此次中国首秀，不仅呈现史上最全面改款成果，更深度融合中国用户需求，以AI智能科技再塑领袖风范。
领袖气场 × 移动殿堂
外观内饰全面焕新：车身加长至5304毫米，前脸首次采用发光格栅（面积提升约20%），搭配引擎盖上发光三叉星徽立标与星徽造型灯组，光影之间尽显威仪。“Mercedes-Benz”迎宾光毯投射车侧，赋予尊崇上下车仪式感。新一代智能数字大灯采用micro-LED技术与高性能芯片，能耗降低约50%，照明范围扩展40%，照亮每一段前路。
座舱升级为移动殿堂：整块超级屏融合14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾屏；中控台集成双无线充电面板与100瓦USB-C快充接口；首创前排加热式安全带（6米导热丝，升温至44℃）兼顾温暖与安全；高端后排娱乐系统配备两块13.1英寸高清屏+双触控遥控器，操作便捷自如。
头等舱级后排独立座椅支持43.5度靠背倾角与50度腿托调节；前排座椅内置19个调节电机，提供“热石按摩”等6种专业模式；Burmester® 4D音响+杜比全景声®+多重静音技术，构建殿堂级听觉享受；畅心醒神系统每90秒完成一次全车空气净化，可过滤比盐粒小1200倍的微粒，守护每一次呼吸。
AI赋能，从响应指令到主动关怀
升级版奔驰虚拟助手融合多模态感知与大模型决策，化身“氛围生成智能体”——一句“给我一个浪漫的氛围”，即可联动灯光、音响、空调与座椅，一键生成沉浸式场景。
更与清华大学、智谱联合开发端侧多模态大模型VLM，首次应用于后排娱乐系统，成为全球首个搭载VLM的汽车品牌。该系统可识别语音、表情、手势，主动推荐娱乐内容、调节天窗/遮阳帘/氛围灯/座椅按摩/音乐等，实现“读心式”服务。辅助驾驶同步进化：城区及高速领航系统专为中国路况优化，新增智能泊车算法，融合后轮转向技术，大幅提升泊车效率与精度。
动力方面搭载升级直列六缸发动机（额定扭矩560牛·米），标配17千瓦ISG智能电机与48伏电气系统，实现更平顺静谧的行驶质感。安全配置再升级：搭载全球首创后排正向安全气囊领衔的15个安全气囊，并额外配备2个后排安全带气囊，构筑360°守护屏障。
140年，足以见证文明更迭与技术跃迁。对奔驰而言，这不仅是品牌历史的刻度，更是与人类现代化进程同频共振的旅程。从1886年第一辆汽车出发，奔驰始终在定义“移动”的意义——它重塑城市、影响产业、变革生活，也持续推动人与世界关系的演进。面向未来，梅赛德斯-奔驰将继续以140年的笃行与远见，奔驰不息，为世界打造最令人向往的汽车。