大众终止与博世自动驾驶合作，转向新供应商加速L3技术普及

SmartHey6月30日消息：据外媒援引知情人士披露，大众汽车已决定终止与博世在自动驾驶领域的联合研发合作。双方共同推进的自动驾驶项目进展迟缓，叠加大众当前面临的严峻成本压力，成为此次合作调整的关键动因。此前市场已有传闻称，大众正推进规模达10万人的全球性组织优化计划。

大众内部评估认为，现有与博世联合开发的自动驾驶技术在性能、迭代速度及商业化潜力方面均难以满足未来市场竞争需求，因此决定不再继续投入该联合项目。后续，大众将转而与一家尚未公开名称的新技术合作伙伴展开深度协作，由其提供全套自动驾驶硬件与软件解决方案。此举有望显著降低系统成本，推动高级别自动驾驶功能更快落地于中端及入门级车型。

大众此前明确表示，L3级有条件自动驾驶技术预计将于2030年前后成为其新车的标配功能。该级别系统允许驾驶员在高速公路等限定场景下完全脱手驾驶，车辆自主完成感知、决策与控制；仅当系统判定超出运行设计域（ODD）并发出接管请求时，驾驶员才需及时响应并重新接管车辆。