比亚迪10月销量达49万辆创年内新高，纯电增长37%、高端化与全球化双线突破

SmartHey11月1日消息，多家车企陆续公布10月销量数据。在行业整体承压背景下，比亚迪实现逆势增长：10月新能源汽车销量达490,168辆，同比增长11%，刷新年内单月销量纪录，在已披露数据的中国车企集团中稳居榜首。

纯电销量爆发，高端化战略加速落地

动力结构持续优化：10月纯电动乘用车销量达305,743辆，同比增长37.38%，连续三个月创历史新高；插电混动乘用车销量为177,382辆。纯电车型的强劲增长，反映出消费者对电池安全、续航及补能效率的信心提升，也印证了比亚迪在刀片电池、闪充网络等核心技术领域的长期投入正高效转化为市场竞争力。

品牌矩阵表现亮眼：王朝与海洋系列交付423,843辆，夯实主流基本盘；方程豹交付43,872辆，同比增长41.3%，跃居均价20万元以上新势力品牌销量首位；腾势交付15,152辆，同比增长49.5%，成交均价达33万元；仰望交付258辆。三大高端品牌合计销量近6万辆，前三季度累计销量同比增长75.1%，占集团乘用车总销量的13.3%；第三季度20万元以上车型销量达173,507辆，位居中国品牌同价位段销量第一。

出海势头迅猛，本地化制造纵深拓展

全球化进程提速：10月比亚迪新能源汽车出口总量达170,194辆，其中乘用车及皮卡海外销量为169,564辆；前10个月出口累计超150万辆，业务覆盖全球120多个国家和地区。随着巴西工厂第10万辆新能源车下线，比亚迪正同步推进“产品出口+本地生产+技术输出”三维模式，全球化布局进入高质量落地新阶段。

技术为本，研发投入构筑核心护城河

增长动能源于底层创新：从第二代刀片电池与全场景闪充技术，到中国首款4nm智能驾驶芯片“璇玑A3”，再到全国已建成的12,165座闪充站，以及AI超级智能体“迪迪虾AI”的正式发布，比亚迪正加速由整车制造商向新能源科技生态企业跃迁。

三季报业绩稳健，研发强度领跑行业

据比亚迪10月29日发布的2026年三季度财报：集团营收5663亿元，归母净利润223亿元；研发费用达363亿元，显著高于同期净利润，累计研发投入超2800亿元。其中，第三季度营收2215亿元（+14%），净利润100亿元（+28%），多项核心指标逆势上扬。随着四季度多款重磅新车上市、闪充网络加速覆盖及海外本地化产能持续释放，比亚迪全年增长态势有望进一步巩固。