小米诉自媒体侵权获赔500万元，蔚来回应：李斌早已退出涉事账号主体

SmartHey2月25日消息，2月25日，针对媒体关于小米起诉自媒体索赔500万元、涉事账号实控人被误传为蔚来汽车创始人李斌一事，蔚来汽车相关人士向界面新闻回应称：该自媒体账号主体为北京易车信息科技有限公司全资控股，而李斌已于2020年完成全部股份转让，目前与该主体无任何股权或控制关系。

上述人士进一步说明，当前易车信息的实际控制人已发生变更；网络流传的李斌仍持股等信息，源于VIE架构下历史股权登记未同步更新，不具备法律效力。

2月24日，小米法务部发布声明披露，其起诉自媒体账号“AutoReport汽车产经”名誉权侵权一案已获法院一审判决。法院认定：被告运营该账号期间，在多个平台发布未经核实、张冠李戴且具有明显贬损倾向的内容，严重侵害小米公司名誉权，损害其品牌形象，依法判令被告删除全部侵权内容、在主流平台公开致歉，并赔偿小米经济损失500万元。

“AutoReport汽车产经”微信公众号注册于2016年，曾用名包括“汽车产经网”“汽车产经”，2022年10月正式启用现名。该账号所属运营主体为北京易车互动广告有限公司。

天眼查数据显示，易车互动成立于2007年12月，注册资本4亿元，法定代表人为崔丽丽；其控股股东为北京易车信息科技有限公司。李斌确曾在2005年以99%持股比例创立易车信息，但此为早期历史状态。

易车是国内最早成立的汽车互联网服务平台之一，由李斌创办，初期聚焦汽车经销商管理软件与SaaS服务，后逐步转型为汽车资讯、导购及数字营销平台。

2010年11月，易车网登陆美国纽交所（股票代码：BITA），成为首家海外上市的中国汽车互联网企业；2015年获腾讯与京东联合战略投资，腾讯长期作为核心股东，在内容生态、流量分发与数字化服务方面持续协同。

2018年1月，李斌正式卸任易车CEO，全面投入蔚来汽车业务，不再参与易车日常经营管理；工商档案显示，其此后陆续退出易车体系内多家公司的执行董事、经理等职务，完成法律层面的权责剥离。

2020年11月，易车以约11亿美元完成私有化，从纽交所退市并整体并入腾讯体系；李斌同步出售所持全部10.9%股份，彻底退出主要股东序列。