吉利汽车2026年中期业绩亮眼：总销量超142万辆，归母净利润96.8亿元，加速全域AI智能转型与全球化布局
SmartHey8月17日消息，今日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK，以下简称“吉利汽车”）发布2026年中期业绩，总销量超142万辆，总收入1736亿元，核心归母净利润达96.8亿元，实现“量价利齐升”。依托“一个吉利”战略，吉利汽车正全面发挥“全域AI智能汽车引领者”势能，加速推进全产业链智能化升级与全球化高质量发展。
核心经营指标全面向好，树立行业高质量发展标杆
2026年上半年，吉利汽车经营规模与盈利质量双提升，成为乘用车行业高质量发展的典型范例。总销量达142.3万辆，创历史同期新高；总收入1736亿元，同比增长15%，连续六年保持正增长；核心归母净利润96.8亿元，同比大幅增长46%，显著跑赢营收增速；毛利率提升至17.9%，单车核心归母净利润达6806元，同比提升45%，盈利韧性持续增强。
在“一个吉利”战略纵深推进下，公司运营效率持续优化：行政费用率同比下降0.2个百分点至1.7%；研发投入占比微降至5.2%，但绝对值同比增长8%至90.6亿元，研发效能稳步提升；销售费用率与2025年同期持平，海外拓展成效显著。
强劲的盈利表现带来充裕现金储备——截至2026年6月末，吉利汽车资金储备达695.6亿元，创历史新高。公司上半年累计回购股份18.85亿港元，并于7月30日实施每股派息0.5港元，同比增加51.5%，派息总额53.9亿港元，连续五年核心利润派息率超30%，切实回馈股东信任。
资本市场高度认可其发展质量：2026年上半年，吉利汽车是A股与H股中唯一实现股价正增长的中国乘用车整车上市公司，获46家国内外机构增持或首次建仓。花旗、摩根士丹利、摩根大通等主流投行普遍给予“增持”“买入”或“推荐”评级。
“一个吉利”驱动体系协同，“四大品牌”齐头并进
随着“一个吉利”战略深度落地，吉利汽车完成生态、组织、营销及供应链四大体系化重构，显著强化四大品牌协同发展能力与资源协同效率。
极氪品牌持续高端突破：上半年销量17.8万辆，占集团总销量12.5%；营收占比达31.7%，较去年同期提升13.8个百分点；平均成交价约35万元，已超越BBA等传统豪华品牌，高端化成果扎实。下半年将推出旗舰车型极氪9X光辉，与极氪009光辉组成四座超豪华双旗舰，并加速登陆欧洲、中东等市场，开启吉利高端化出海新阶段。
领克品牌聚焦“向宽发展”：上半年销量14.4万辆，持续强化“潮流、运动、个性”品牌标签。下半年将推出领克07GT、全新领克Z20等新品，进一步切入高端细分市场，夯实年轻化与全球化双轨路径。
吉利银河稳居新能源第一梯队：上半年销量近52万辆，跻身全球新能源销量前三；海外销量增速亮眼，产品结构与盈利结构同步优化。下半年将发布银河TT——重塑C级AI纯电运动轿车市场格局；推出银河战舰700，开创智能越野新品类；并全面焕新银河E5、银河M9、星耀6、星舰7等主力车型，巩固主流市场基本盘。
吉利中国星持续领跑燃油阵营：上半年销量超58万辆，连续第10年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。HEV混动战略加速落地，星瑞、星越L、帝豪已完成i-HEV技术搭载，博越L等车型年内将陆续升级；i-HEV车型目标年底实现月销3万辆以上，全力冲刺年销百万辆，并为2027年规模化出海奠定基础。
高质量出海提速换挡，冲刺年度百万出口目标
海外市场已成为吉利第二增长极：上半年出口销量达47.4万辆，超过2025年全年总量，同比激增158%，增速位居国内主流车企首位；6月、7月连续两月海外销量突破10万辆，出海排名跃升至中国车企第三。基于强劲增长势头，公司已将2026年海外销量目标由64万辆上调至92万辆，并力争冲击100万辆大关。
支撑高速增长的是“产业共生型”轻资产出海模式：通过与沃尔沃、宝腾、雷诺、福特等国际伙伴深化合作，快速实现本地化产能与渠道建设。截至上半年，吉利已建成并投产海外工厂12座，海外总产能超65万辆，年底将达84万辆；瑞研与德研团队完成整合，新车全球上市周期显著缩短；海外业务覆盖114个核心市场、渗透17个新兴市场，线下渠道突破2000家。
按规划，2026年吉利将在全球重点打造“1+3+1”市场矩阵：即1个30万辆级市场（东盟）、3个20万辆级市场（欧洲、东欧、拉美非）、1个10万辆级市场（中东亚），推动出海战略从“产品输出”迈向“体系出海”新阶段。
全域AI战略全面落地，构建天地一体化科技生态
作为中国AI造车领军企业，吉利汽车依托“智能吉利2025”战略前瞻布局，已建成全球唯一覆盖智能汽车、自研芯片、具身智能机器人、AI大模型、低轨卫星等“天地一体化”技术生态的车企。不同于行业普遍聚焦的“产品端智能化”，吉利率先实现AI能力贯穿设计、研发、制造、营销、售后全链路，真正迈入“全域智能化”新纪元。
当前，吉利已构建以“大算力+大模型+大数据”为底座的全栈技术能力，形成芯片、大模型、物理AI三位一体的核心支撑，在智能驾驶、智能座舱、电子电气架构、智能底盘、能源管理、主动安全等六大领域实现全域AI渗透。技术框架以WAM世界行为模型为中枢、“超级Eva + 千里浩瀚G-ASD”为双支柱，延伸至N类垂直AI能力，构建“1+2+N”多智能体协同体系。
AI技术亦深度赋能新能源底层创新：通过浩思动力、吉曜通行、星驱科技三家“隐形冠军”企业，吉利构建起从材料研发到系统集成的三电全链闭环。i-HEV智擎混动、雷神AI电混2.0、神盾金砖电池、银河雷霆16合1智能电驱等核心技术已量产上车，并持续推进技术普惠化落地。
下半年，吉利将发布进阶版WAM世界行为模型、千里浩瀚G-ASD全新迭代版本，以及AI越野专属架构、全地形AI数字底盘等前沿技术。同时设立“2030实验室”，重点布局声学、光学、全域安全、功率半导体、数字底盘、具身智能、数据科学、大模型与智能体等八大前沿方向，系统储备面向2030年的颠覆性技术，持续夯实高质量发展根基，坚定迈向“全域AI智能汽车引领者”目标。