ID. ERA 9X“万里长歌”远征抵达德国狼堡：中德融合智造完成洲际检验

SmartHey4月24日消息：近日，上汽大众联合新华网发起的ID. ERA 9X“万里长歌”洲际全地形远征车队成功抵达德国沃尔夫斯堡——大众汽车全球总部所在地。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）现场检阅车辆后表示，ID. ERA 9X在跨越逾万公里、历经欧亚大陆多变气候与复杂地形考验后，整车状态完好、品质表现稳定，充分体现了德系工程底蕴与中国智能科技深度融合的卓越实力。

大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）

大众汽车集团首席设计师Andreas Mindt

回到“大众老家”，见证中德合作新范式

此次抵达沃尔夫斯堡，不仅是地理意义上的终点，更是一次象征性的“双向奔赴”。40余年前，大众将欧洲先进制造标准引入中国，开启中国汽车合资时代；今天，由上汽大众自主研发、融合中国智能生态与德系精密工艺的ID. ERA 9X，从中国出发驶向其技术源头，完成了从“引进来”到“走出去”的历史性跃升。这既是对上汽大众深耕中国市场42年成果的一次高规格回归验证，也生动践行了“在中国，为全球”的全球化战略承诺。

远征途中，车队在多个欧洲城市与当地用户及汽车爱好者展开深度互动。ID. ERA 9X的设计质感、工艺水准与综合性能收获广泛好评。有德国体验者评价：“整车完成度和细节处理令人惊喜，完全不逊于同级欧洲车型。”这些来自一线的真实反馈，成为产品硬实力的有力佐证。

横跨欧亚极境，23500公里全域实证中国“智”造

本次“万里长歌”远征于3月底ID. ERA 9X预售发布会同步启动，分为海外“洲际远征”与国内“极境攀登”双线推进：海外路线自中国启程，全程逾12,000公里，穿越中亚荒漠、东欧平原与西欧山地，最终抵达沃尔夫斯堡；国内路线同步展开，目前已完成过半里程。整场远征总行程约23,500公里，以真实世界为考场，全面验证中国新能源汽车的可靠性、适应性与全球化潜力。

在被誉为“绿色地狱”的纽博格林北环赛道，ID. ERA 9X迎来极限挑战。面对全长20.8公里、73个弯道、300米海拔落差的严苛工况，车辆在原厂状态下、亏电模式中顺利完成整圈测试，黄金增程系统持续输出稳定动力，展现出优异的热管理能力与能量调度效率。

与此同时，国内“极境攀登”路线亦精彩纷呈：车队从广西东兴国门出发，途经219国道零公里碑、十万大山、友谊关、德天瀑布、东风韵景区，邂逅梅里日照金山；进入西藏后，穿越南迦巴瓦峰麓、林芝河谷、色季拉山口，最终遥望布达拉宫——每一站都是地理与人文的双重印记。ID. ERA 9X以奢享六座空间与静谧驾乘体验，让万里征途始终温暖从容。

黄金增程+智能驾驶，全场景从容应对

ID. ERA 9X的全域适应能力，源自扎实的技术底座：搭载EA211黄金增程器，兼具静音性、高效能与亏电强动力特性；全系标配行云智能辅助驾驶系统，覆盖高速领航、拥堵跟车、自动泊车等高频场景，为超长距离出行提供可靠保障。

征程未止，创新不止。后续，海外车队将在欧洲开展更多本地化场景测试，国内车队也将向更高海拔、更复杂路况进发。上汽大众将以此次远征为支点，持续深化中德技术协同，加速合资2.0时代创新成果落地，推动中国新能源汽车从“产品出海”迈向“技术出海”与“标准出海”新阶段。