报道称一汽大众ID车型质保承诺大幅缩水

SmartHey1月19日消息，据新浪科技报道，近日，多位一汽大众车主向《次世代车研所》栏目反馈，其购买的ID系列纯电车型原本享有的三电终身质保权益，突然在系统中显示变更为8年，引发车主对自身权益保障的广泛担忧。

一位车主表示，他购买的是一汽大众ID.4 CROZZ车型，购车时官方曾针对首任车主推出优惠政策，购车后可获赠24000个ID豆，通过兑换即可享受三电系统终身质保服务。但近期他在一汽大众App中发现，自己的三电终身质保权益已被更改为8年期限。“官方没有给出任何解释，也不承认存在终身质保政策，我怀疑是后台数据被悄悄修改了。”

类似情况并非个例，多位车主反映遭遇相同问题。另一位车主称，她在2022年购车时，与门店明确约定享有“终身免费保养+三电终身质保”两项权益。尽管购车合同中有相关注明，但在一汽大众App中，她的车辆三电质保仅显示至2030年11月，即实际为8年；此外，合同中标注的整车质保为6年或19万公里，App却提示整车质保已过期。

“一汽大众方面表示无法处理，让我去找经销商解决。”她透露，联系门店售后经理后仍未获得明确答复，对方仅称可能是厂家系统与门店数据未同步所致。

由于一汽大众官方态度模糊，车主们普遍感到不安。有车主担心，若所谓的“三电终身质保”实为经销商承诺而非厂家背书，一旦厂家不予认可，或未来经销商停运，相关权益将难以兑现，车主维权将陷入僵局。

针对三电质保及保养权益显示异常的问题，一汽大众客服回应《次世代车研所》时表示，自2025年12月22日起，一汽大众App将逐步分批上线并显示终身质保和终身保养权益。对于尚未显示的用户，建议耐心等待App后续更新，并强调“即使当前未显示，也不会影响权益的实际生效”。

“目前大量客户的数据仍在同步过程中，无需过度担忧。”客服进一步说明。

然而，这一解释并未完全平息车主疑虑。此前，他们已经历过一次“免流量权益缩水”事件。

2024年期间，不少于2021至2022年间购入一汽大众ID系列车型的老车主发现，购车时宣传的“终身免流量”服务，在App中被单方面调整为“5年免流量”。最终在车主群体通过社交媒体发起联名抗议后，一汽大众才重新恢复老用户的终身免流量权益。

值得注意的是，在当前的流量服务条款中，一汽大众仍保留了“免费政策如有变化以官方最新通知为准”的表述，为未来可能的规则调整留下了操作空间。