阿维塔9系正式入列工信部目录：华为乾崑全量联创首款高端旗舰SUV亮相
SmartHey9月8日消息，9月8日，阿维塔9系正式登陆工信部第411批机动车产品公示目录，代号T09的新车全面揭晓。需特别说明的是，T09仅为申报代号，其正式命名为阿维塔9系。作为华为乾崑联创首款高端旗舰SUV，也是阿维塔与华为首次实现全链路联合设计、联合定义、联合开发的整车级合作成果，阿维塔9系的亮相，不仅标志着一款新车完成申报流程，更意味着中国50万元以上大型豪华SUV市场迎来一位兼具东方美学、智能架构与全域协同能力的重量级新选手——未来将与问界M9共同构成‘华为双旗舰’产品矩阵。
开创设计双谱系：以东方礼器为魂，重塑旗舰审美范式
当前国产大型豪华SUV赛道已聚集理想L9、极氪9X、蔚来ES9等成熟产品，普遍在空间、动力与豪华配置上持续加码。但多数车型仍陷于二元路径：一类侧重家庭舒适，却在智能化深度与底盘调校极限上有所让渡；另一类堆砌性能参数，却缺乏智驾、底盘、动力系统间真正贯通的一体化底层架构。阿维塔9系则跳出单一标签，以全新设计语言与可多场景切换的‘三智合一’全域智控体系，提供兼顾商务出行、家庭承载与驾驶乐趣的旗舰级解决方案。
相较阿维塔11、12所代表的前卫溜背、都市运动风格，阿维塔9系明确构建独立‘旗舰双谱系’，彰显品牌对高端序列的全新理解。其前脸设计灵感源自商周礼器‘鼎足龙纹’，融合庄重威严的东方气韵；格栅巧妙嵌入阿维塔品牌LOGO，灯组延续家族基因并升级为钻石切割工艺，呈现珠宝级光影质感，彻底摆脱大型SUV常见的‘傻大粗’或海外车型模仿痕迹。车身侧面线条饱满舒展，半隐藏式门把手兼顾空气动力学与视觉精致感；尾部采用贯穿式悬浮尾灯，与前灯形成首尾呼应的钻石切割语言体系。
根据工信部公示信息，新车目前已提供‘曜石灰+白金高定双拼’配色方案，高级感内敛而强烈；官方透露后续还将推出多款专属定制高级车漆。该设计体系的核心价值，不止于视觉气场，更在于破解国产旗舰SUV长期存在的‘似曾相识’模仿困局——以原创性东方豪华语言，建立有辨识度、有文化厚度、有技术支撑的全新旗舰形象。
尺寸方面，阿维塔9系长5285mm、宽2025mm、高1810mm，轴距达3150mm，在同级中显著领先理想L9与极氪9X，为灵活多座布局（含商务接待与七口之家长途出行）提供了扎实硬件基础。
四擎三模超级混动：千匹马力+400km纯电续航，拒绝妥协式选择
大型豪华SUV长期面临性能与补能的结构性矛盾：纯电版存在长途里程焦虑与高能耗问题；增程方案虽缓解续航压力，却常牺牲亏电状态下的动力响应与行驶平顺性。阿维塔9系搭载全新一代智能超级混动架构——2.0T高效混动发动机+三电机分布式电驱系统，实现四擎协同输出，综合功率突破1000马力；并支持增程、插电混动、纯电三种驱动模式无缝切换：城市通勤启用纯电零耗，中长途高速优先插混保电，跨省穿越则由增程系统全程兜底，真正实现‘全场景无短板’。
电池系统采用71.24kWh宁德时代骁遥超级增·混专用电池，CLTC工况下纯电续航超400km。不同于行业常见‘性能/续航二选一’的混动逻辑，阿维塔9系以系统级工程能力，让用户‘既要加速快、又要跑得远、还要开得稳’成为现实。
三智合一：智驾、底盘、整车控制深度融通，打造水桶式体验
阿维塔9系首次实现华为乾崑ADS 5高阶智驾系统、太行智控底盘技术、乾崑XMC数字底盘控制三大核心技术的全栈深度融合，打破行业长期存在的‘硬件堆料、软件割裂’困局。
目前多数车型的智驾感知、底盘执行与整车控制由不同团队分头开发，即便硬件规格亮眼，实际体验仍显割裂——尤其当智驾依赖第三方供应商时，指令与执行之间难以形成闭环。阿维塔9系则通过底层打通：乾崑ADS 5依托四激光雷达+多传感器融合硬件，负责全场景感知与决策；太行智控技术集成分布式电驱、闭式双腔空气悬架及后轮转向系统，支持蟹行模式与4米级最小转弯半径；XMC数字底盘则以时空AI算法融合车路感知数据，实时将路面信息反馈至智驾系统，并将智驾预判结果反向驱动悬架调节——实现‘感知—决策—执行—反馈’毫秒级闭环协同。
在真实路况中，无论是盘山急弯、连续坑洼还是复杂匝道，车辆各子系统均能如‘一个有机体’般协同响应，动力输出、悬架阻尼、转向角度、智驾轨迹高度统一，彻底告别‘各自为战’的碎片化体验。参数可复制，但系统级协同能力才是高端旗舰真正的护城河。
华为双旗舰协同作战：差异化定位直击高净值用户多元需求
从平台架构、技术配置到目标人群，阿维塔9系已明确跃升至品牌全新高度，预计售价将锚定50万元以上区间。在竞争白热化的高端SUV市场，仅靠参数堆叠已难突围。阿维塔9系的核心竞争力，在于三位一体的独有优势：独立进化的东方旗舰设计语言、四擎三模超级混动系统、以及‘三智合一’全域协同架构，精准覆盖对操控质感、智能驾驶、豪华体验、长途可靠性与商务形象均有高要求的高净值用户群体。
在华为生态层面，阿维塔9系将与问界M9组成‘双旗舰’组合。二者并非简单竞品关系，而是差异化互补：问界M9聚焦全能型家用与轻商务均衡体验；阿维塔9系则依托自研整车平台与太行智控底盘架构，更强调动态性能、底盘沟通感与驾驶参与感，形成‘一个重均衡，一个重驾控’的双旗舰格局。
值得一提的是，阿维塔科技总裁陈卓强调，阿维塔9系是阿维塔与华为‘全量合作’的首款高端旗舰——这意味着从造型定义、色彩工程、人机交互到三电与底盘调校，均由双方联合共创，而非传统意义上的零部件采购或模块化集成。这标志着中国智能电动车正从‘功能叠加’迈向‘系统共生’的新阶段。
目前，阿维塔9系已完成工信部公示，预计将于2026年第四季度正式发布。面对50万以上豪华SUV市场的激烈角逐，这款承载东方美学、中国智造与华为全栈技术深度融合的旗舰之作，或将重新定义高端智能出行的价值标准。