冯兴亚代表建言全国两会：聚焦换电标准、智能驾驶、低空经济与民生福祉，推动汽车产业高质量发展
SmartHey3月4日消息，第十四届全国人民代表大会第四次会议将于2026年3月5日在北京召开。全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长冯兴亚今年携多份高质量建议赴京，紧扣新质生产力、科技创新、绿色低碳与民生保障等时代命题，为汽车产业转型升级与社会可持续发展积极建言献策。
广汽集团冯兴亚今年携多份建议参会
聚焦电动化与智能化，以顶层设计破解发展瓶颈
随着新能源汽车渗透率与保有量持续攀升，补能效率与安全性已成为产业规模化发展的关键制约。换电模式凭借高效、安全、可循环的补能优势，正加速迈向规模化应用阶段。冯兴亚建议：加快制定全国统一的换电接口、通信协议与电池规格标准；加大换电站建设运营补贴与土地、电力等要素保障力度；统筹规划跨区域、跨品牌换电网络布局；完善车电分离金融支持与产权登记制度，切实通过系统性制度设计，推动换电从‘试点探索’走向‘规模落地’。
在智能驾驶领域，中国已进入L2+大规模普及、L3/L4商业化破局的关键窗口期。冯兴亚再次呼吁：加快出台《自动驾驶汽车管理条例》及配套实施细则；构建覆盖测试、准入、保险、事故责任认定的全链条法规体系；建立国家级统一的智能驾驶功能测评认证平台与数据共享机制，以‘制度软环境’匹配‘技术硬实力’，为高阶智驾车辆规模化上路扫清障碍。
广汽集团坚持绿色发展理念，前瞻性启动‘2⁶能源行动’，全力缓解用户续航焦虑。截至目前，自营充电桩超2.4万根，补能网络覆盖全国31个省份、211个城市；换电布局同步提速——埃安AION V Home、昊铂GT、昊铂HT均已推出换电版车型；2025年与宁德时代达成全方位换电战略合作，明确未来广汽埃安所有A级车型将全面实现‘可充可换’能力。
广汽能源全国补能网络布局
在Robotaxi赛道，广汽集团构建‘自研算法+生态协同+平台运营’全栈能力，已具备L4级前装量产能力并实现商业闭环。自2018年起，先后与文远知行、小马智行、滴滴出行等头部企业开展研发共建、联合测试与资本合作，加速Robo-vehicle与Robo-infrastructure双轮落地。
2025年4月，广汽与小马智行联合发布第七代Robotaxi，整车成本较前代下降70%，显著提升商业化可行性；2026年1月23日，广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的新一代Robotaxi——R2正式交付投入示范运营。
旗下如祺出行全面推进‘Robotaxi+’战略，在夯实运营与运维基础设施基础上，延伸拓展AI数据服务矩阵，涵盖智驾训练数据采集、标注、仿真及行业解决方案。目前，如祺已运营Robotaxi超300辆，服务覆盖广州、深圳及横琴粤澳深度合作区，站点超10,000个；未来五年目标覆盖100座核心城市，组建超万辆车队，并建成三级智慧运维网络，支撑年均10万辆级线下运维需求。
Robotaxi R2开展示范应用
锚定新质生产力，以制度创新激活低空经济新动能
低空经济作为人工智能与实体经济深度融合的战略支点，正成为培育新质生产力的重要载体。当前我国低空经济核心产业规模已突破6000亿元，但整体仍处于‘起步跃升’阶段。冯兴亚提出四大发展路径：一是强化顶层设计，编制国家低空经济发展‘十五五’专项规划，绘制数字空域图，构建‘干线—支线—末端’立体航线网络，率先打造长三角、粤港澳低空走廊；二是加快立法立标，健全空域管理、飞行安全、数据跨境流动等法规体系，支持粤港澳探索‘双边沙盒监管’机制；三是创新监管模式，建立军、民、地协同治理平台，推行风险分级分类监管，融合数字孪生与AI技术打造智慧空管系统；四是开放多元场景，鼓励地方政府在物流配送、医疗转运、城市通勤等领域先行先试，降低企业试点成本，形成可复制推广的商业模式。
广汽集团深度融入国家战略，孵化的飞行汽车品牌高域GOVY已建成广州智造基地，首台量产机计划于2026年3月下线。
目前，高域已布局两大产品线：面向中短途城际出行的复合翼飞行汽车GOVY AirJet，已于2025年8月获中国民航中南局特许飞行证；面向城市内短途出行的多旋翼飞行汽车GOVY AirCab，已收获近2000架订单，正推进适航审定，预计2026年底取证并启动交付。
高域已与如祺出行、广东联通等组成低空出行生态联盟，并加入‘五羊星座’低纬航天计划，即将在广州落地首个‘立体出行示范站’，开启‘RoboTaxi + Robo-airTaxi’双模交通新时代；2027年，将在大湾区2–3城开展规模化示范运行，构建‘地空一体’智慧出行服务体系。
广汽首款量产型飞行汽车GOVY AirCab
广汽复合翼飞行汽车GOVY AirJet
强化标准出海，助力中国汽车从‘出口大国’迈向‘全球引领者’
在全球汽车产业格局重构背景下，标准话语权已成为国际竞争新高地。2025年我国汽车出口达709.8万辆，连续三年位居世界第一，但标准不统一、国际互认度低、合规成本高等问题仍制约高质量出海。冯兴亚建议：构建覆盖认证、检测、法务、本地化适配的一站式出海合规服务体系；推动中国智能网联、充换电、数据安全等优势标准‘走出去’，参与乃至主导ISO、UN/WP.29等国际标准制定；加强国内车企标准协同，形成统一技术路线与接口规范，凝聚产业合力，加速技术优势向全球市场竞争力转化。
目前，广汽集团全球渠道总数达650家，覆盖亚太、中东非、欧洲、独联体、中南美洲五大区域共86个国家和地区；已在尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼、奥地利建成5家KD工厂。2026年，广汽将全面推进产业链、生态链、数字化、金融链‘四链协同出海’，在产品开发、渠道深耕、本地化运营等方面实施系列创新举措，实现从‘走出去’到‘走进去’再到‘走上去’的跃升，助力中国汽车由‘制造输出’向‘标准输出’‘价值输出’升级。
广汽形成了较为完善的全球生产与销售服务网络体系
心系民生福祉，以务实举措提升人民生活品质
高质量发展的根本落脚点在于增进民生福祉。冯兴亚的建议直面城乡差距与人口老龄化两大现实课题：一方面，针对农村新能源市场‘有需求、缺基建、弱服务’的现状，建议加快补齐乡村充换电网络短板，推动售后服务网点下沉，优化消费补贴政策，激发县域与乡村新能源消费潜力；另一方面，聚焦3.23亿老年人口出行不便难题，倡导推行‘数字包容+人工兜底’双轨服务模式——推动主流出行App全面适配‘老年模式’，同时加快公交站台、停车场、网约车接驳点等公共设施适老化改造。
广汽综合销售服务中心肇庆四会店
作为中央企业，广汽集团始终践行社会责任。依托‘广汽爱随行’公益理念，累计投入超34亿元。乡村振兴方面，打造‘爱满车香’品牌，以汽车后市场赋能贵州李子村芳香产业；教育帮扶方面，与贵州毕节职院、台江职校共建‘广汽班’，已输送超200名技能人才就业；应急救灾方面，第一时间驰援西藏地震灾区（捐赠400万元）、香港火灾重建（捐赠600万元）；文体科教方面，作为十五运会及残特奥会汽车行业唯一官方合作伙伴，提供全周期出行保障；环保公益方面，2024–2026年专项捐资900万元支持三江源国家公园生态保护。
广汽新能源车队实地探访李子村芳香产业种植基地
三江源国家公园环境保护项目启动仪式
冯兴亚表示，代表履职须始终心怀‘国之大者’、情系‘民之关切’。广汽集团将以本次全国两会为新起点，把政策建议深度融入企业发展战略，持续加大科技投入与民生投入，既勇当汽车产业转型升级的‘排头兵’，更争做服务国家战略、增进人民福祉的‘实干家’，为中国式现代化贡献坚实可靠的广汽力量。