李书福全国两会提交三大提案：聚焦甲醇货车、智能电动车辆学科建设与无障碍出租车服务

SmartHey3月4日消息，据吉利控股集团今日消息，2026年全国两会开幕，第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福围绕绿色交通转型、智能汽车人才培养及包容性出行服务三大方向，提交了三项重要提案：《关于推广甲醇电动货车保障运力及“双碳”目标实现的提案》《关于加快设立“智能电动车辆”一级交叉学科的提案》《关于加快推进城市无障碍出租车服务体系的提案》。

《关于推广甲醇电动货车保障运力及“双碳”目标实现的提案》

当前，我国正加速构建绿色低碳、安全高效的现代综合交通运输体系。2024年，全国货运总量超560亿吨，其中公路运输占比达73.6%，市场规模约4.3万亿元。以柴油内燃机为主导的传统货运模式虽支撑着经济运转，却面临能耗高、碳排放高、污染重等现实挑战。

优化运输动力结构，推动清洁能源替代，已成为实现“双碳”目标、保障国家能源安全、提升物流效率的核心路径。

《关于加快设立“智能电动车辆”一级交叉学科的提案》

智能网联新能源汽车是我国高质量发展的重要引擎、能源变革的关键支点，也是全球科技竞争的战略高地。然而，产业迅猛发展的同时，复合型创新人才供给严重不足，基础性、前瞻性科研能力相对薄弱。

现有学科体系难以覆盖智能电动车辆所需的高度交叉性知识结构，造成高校培养与企业需求脱节，人才适配成本居高不下。

提案建议打破传统学科边界，尽快设立“智能电动车辆”一级交叉学科，系统构建本硕博贯通的人才培养体系，培育兼具机械、电子、信息、能源、人工智能与政策素养的创新型领军人才，夯实我国汽车产业长期竞争力根基。

《关于加快推进城市无障碍出租车服务体系的提案》

伴随我国人口老龄化持续深化和残疾人权益保障水平不断提升，无障碍出行已从特殊需求升级为城市公共服务的刚性标配。但现实中，多地仍存在无障碍出租车数量短缺、车辆运维成本高、运营补贴缺位、监管标准不统一等问题，难以有效满足老年群体、残障人士等出行刚需。

加快构建覆盖广泛、响应及时、服务规范、可持续运营的无障碍出租车服务体系，既是落实《无障碍环境建设法》的法治要求，也是推进城市精细化治理、积极应对人口老龄化的民生实事，更是建设全龄友好型社会、践行“共同富裕”理念的重要体现。