埃安全新纯电轿跑Ray7开启预售：主打超级颜值+智能+三电+底盘，预售价12.88万元起

SmartHey10月17日消息：10月17日，埃安全新Ray车系首款车型——Ray7正式开启预售，预售价12.88万元起。新车聚焦外观设计、智能驾驶、三电系统与底盘操控四大维度全面升级，以‘超级颜值、超级智能、超级三电、超级底盘’为核心卖点，提出‘超级加配，一步到Ray’的产品主张，精准锚定追求高颜值、强性能与高智能化体验的新一代年轻用户。

在底盘性能方面，Ray7搭载华为DriveONE芯片级驱制融合架构，通过芯片级协同实现驱动与制动的毫秒级响应，显著提升车辆动态响应与操控精准度。新车标配EMB全电线控制动系统，官方数据显示其制动响应时间仅78毫秒，100km/h至零制动距离为32.8米。悬架系统采用前双叉臂+后五连杆结构，并配备高性能稳定杆等强化组件。埃安将Ray7定义为‘30万元内最强纯血后驱’，兼顾赛道级运动表现与日常通勤舒适性。

智能驾驶层面，Ray7搭载源自文远知行L4级自动驾驶技术同源算法，并搭载200TOPS高算力平台。该方案深度融合文远知行超7000万公里真实道路训练数据及30万小时智能驾驶场景采集经验，大幅增强对城市复杂路口、高速变道、无保护左转等典型工况的感知与决策能力。硬件配置包含27颗车规级传感器：1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头及12颗超声波雷达，实现全场景、全速域智驾覆盖。

座舱体验上，Ray7搭载高通骁龙8295P旗舰级座舱芯片，配备24GB大内存与128GB UFS高速闪存，搭配15.6英寸2.5K分辨率中控屏。系统支持车外语音唤醒、多模态手势交互及手机-车机无缝互联功能，打造更自然、更沉浸的智能人车交互生态。

三电系统方面，Ray7 CLTC工况百公里电耗低至9.7kWh，刷新同级能效标杆。为实现极致节能，新车集成新一代智能热管理系统、华为DriveONE多合一电驱（CLTC综合效率达92.5%）、0.22Cd超低风阻车身及低滚阻轮胎等多项核心技术。电池采用埃安自研弹匣电池2.0，支持毫秒级车端主动安全预警与云端全生命周期电池健康监控，兼顾高能量密度、高安全性与长寿命。

外观设计延续纯电轿跑基因，采用大尺寸低趴宽体造型，长宽高分别为4960mm×1900mm×1460mm，轴距达2920mm。细节上配备无边框车门、无边框外后视镜、专属空气动力学套件以及贯穿式前后灯组，并搭载一体式运动座椅，在视觉张力与乘坐实用性之间取得平衡。

整体来看，Ray7以系统性技术整合能力，将运动化底盘调校、高阶智驾能力、高效三电表现与轿跑美学设计集于一身，旨在帮助年轻用户告别‘要性能不要续航、要智能不要颜值’的传统取舍困境，实现真正意义上的‘一步到位’。

预售权益：