小米澎程单月交付超5万辆，带动增程市场逆势双增长

11月9日，乘联会发布最新市场产销数据：2026年10月全国乘用车市场零售164.3万辆，同比下降27.1%；1—10月累计零售1497.8万辆，同比下降22.3%。整体市场持续承压，但增程细分赛道实现关键突破——10月增程车型批发量达15.2万辆，同比增长19.9%，环比激增31.3%。在小米等新势力品牌的强劲拉动下，一度低迷的增程市场正式重返上升通道。

此前，增程市场已连续多月走弱：9月零售仅8.8万辆，同比下降17.3%，新能源渗透率下滑至8.1%；1—9月累计销量同比下滑19%；在售72款增程车型中，仅1款月销破万。而进入10月，格局显著扭转。小米澎程于9月7日正式上市，10月迎来首个完整交付周期，单月交付超5万辆，成为拉动增程板块增长的核心引擎。

从10月新能源批发结构看：纯电动占比67.3%（同比+4.8个百分点，环比-0.4个百分点），狭义插电混动占24.1%（同比-5.5个百分点，环比-1.3个百分点），增程式达8.6%（同比+0.7个百分点，环比+1.6个百分点）。在行业平均利润率收窄至3.3%、价格战持续加剧的背景下，增程市场成为当月唯一实现同比与环比双增长的新能源技术路线，表现尤为亮眼。业内观点指出，“短续航、高油耗、馈电噪音大”的旧式增程体验已成为历史；以小米澎程为代表的新一代大电池增程车型，依托技术迭代与用户导向的体验升级，正重新定义增程价值，成为驱动市场增长的新动能。

小米汽车整体表现同样抢眼：10月全系交付量突破5万台，再创品牌历史新高。为加速终端转化，小米汽车于11月针对少量澎程现车推出限时购车权益：用户可二选一——享受3年0息金融方案，或直接抵扣6000元保险费用；叠加赠送及综合优惠后，总权益价值最高达6.6万元；另附赠价值1299元的「无忧包」，涵盖免费补胎、漆面修复等高频用车服务。

此外，乘联会同步发布10月国内新能源乘用车零售销量TOP10企业榜单：比亚迪汽车（250,301辆）、吉利汽车（131,708辆）、零跑汽车（83,573辆）、长安汽车（68,925辆）、上汽通用五菱（67,696辆）、小米汽车（50,123辆）、奇瑞汽车（44,747辆）、上汽乘用车（38,881辆）、长城汽车（37,469辆）、小鹏汽车（36,911辆）。