比亚迪发布“敢为”智能化战略:首创城市领航安全兜底,推出中国首款4nm智驾芯片璇玑A3
2026年5月28日,比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会。继率先为智能泊车安全提供兜底保障后,比亚迪再度行业首发——承诺为城市领航辅助驾驶功能提供为期1年的全责任兜底保障,并宣布全系车型均可选装搭载激光雷达的天神之眼B辅助驾驶系统,选装价12000元,正式开启全民城市领航时代。此举旨在增强用户对高阶智驾技术的信任感,加速辅助驾驶从‘能用’迈向‘敢用、常用、放心用’。

发布会上,比亚迪重磅推出中国首款自研4nm制程智能驾驶芯片——璇玑A3,已进入规模化量产阶段,全面支撑L3/L4级自动驾驶演进,标志着中国汽车企业在智驾核心底层技术上实现关键突破。

锚定人本需求,定义智能化下半场三大使命
面对人工智能与感知硬件的爆发式发展,汽车正加速从交通工具进化为具备主动思考能力的智能生命体。比亚迪坚持‘从人的真实需求出发’,为智能化下半场确立三大核心目标:实现‘零交通事故’、打造堪比人类老司机的‘超级司机’、构建懂用户所想所需的‘超级秘书’。为此,比亚迪将持续投入超1000亿元研发资金,以技术切实提升道路交通安全水平与用户出行福祉。

开创全民城市领航时代:免费兜底、无上限赔付、不涨保费
继2025年2月启动‘全民智驾’战略(全系标配天神之眼基础版)后,比亚迪进一步降低高阶智驾使用门槛:即日起,所有在售及新上市车型均支持选装天神之眼B激光版;同时,天神之眼C功能将于2026年12月通过OTA迎来重大升级。
基于智能泊车兜底实施一年来的显著成效(用户使用率由21%跃升至93%,事故率趋近于零),比亚迪此次升级安全承诺:自提车或OTA升级至天神之眼5.0起,新老用户均可享受为期1年的城市领航兜底服务——在合规使用前提下,若发生有责交通事故,车辆维修费、第三方财产损失及人身伤害赔偿等直接经济损失,均由比亚迪全额承担。

区别于市场常见的商业智驾保险,比亚迪的城市领航兜底服务完全免费、赔付无上限,且不关联、不影响用户次年商业车险保费。至此,比亚迪成为全球首家实现‘智能泊车+城市领航’双安全兜底的车企,以真金白银的承诺推动辅助驾驶真正融入日常通勤与生活场景。
这一底气源于天神之眼的三大核心优势:保有量超315万辆(中国第一)、日均真实路测数据超2亿公里(中国第一)、辅助驾驶研发团队逾5000人(中国第一)。
以安全为基石,整车智能全面进化
作为行业首个覆盖全栈自研的整车智能辅助驾驶系统,天神之眼完成四大关键升级:架构层面,全面升级为璇玑架构2.0,集成座舱、智驾、电控三域融合的中央大脑;传感器层面,首创卫星式分布式感知架构;算法层面,全面接入物理AI大模型;数据层面,依托行业最大规模的数据底座,实现数据‘采得全、存得稳、训得准、用得活’,驱动智驾模型持续快速迭代,越用越精准、越用越安心。
同步发布的比亚迪超级智能体‘迪迪虾’,深度赋能DiLink AI智能座舱,具备‘聊得来、搞得定、玩得转’三大能力;专属定制、可成长、富个性的数字形象也已上车,人车交互迈入全场景主动服务新阶段。
面向高等级自动驾驶未来,天神之眼自动驾驶版(L3/L4)将搭载十重功能冗余平台,并全球首发配备超千线激光雷达、毫秒级闪拍摄像头及双远红外热成像摄像头,从硬件底层重构安全与体验边界。

自研4nm智驾芯片璇玑A3量产落地,树立中国芯新标杆
电动化看电池,智能化看芯片。本次发布会,比亚迪正式发布中国首款车规级4nm制程智能驾驶芯片——璇玑A3。该芯片已实现量产装车,单颗算力强劲,三芯协同可提供超2100TOPS总算力,在保障极致性能的同时优化功耗控制与算力利用率,实现辅助驾驶全链路自主可控。
作为当前中国最先进、全球领先的车规级智驾芯片,璇玑A3不仅在制程工艺(4nm)和单位算力功耗(较同级低20%)上双登顶,更通过与比亚迪自研算法深度协同,算力实际利用率提升100%,显著增强复杂城市场景下的响应速度与决策可靠性,筑牢高阶智驾的安全基线。

从电动化上半场的刀片电池与闪充技术,到智能化下半场的天神之眼、璇玑芯片与整车智能生态,比亚迪始终以‘解决世界性难题’为使命。董事长王传福表示:‘真正的“敢为”,不是无所畏惧,而是心怀对生命、对规则、对技术的敬畏——明知前路艰险,仍选择做难而正确的事。比亚迪将继续以技术为笔,以安全为墨,书写属于中国智造的智能出行新答卷。’
