莲花发布“Focus 2030”战略：全球唯一三动力全覆盖跑车品牌加速智电跃迁，2028年推V8混动超跑Type 135

SmartHey5月13日消息：莲花正式发布“Focus 2030”全球战略计划。该战略以品牌强化、多元动力路线、全球协同与财务规范四大支柱为基石，旨在复杂多变的市场环境中构建更敏捷、可持续且盈利稳健的商业模式，持续巩固其作为顶级驾驶者之车品牌的抗压韧性与技术领导力。

作为全球首个、也是目前唯一实现燃油、纯电、超级混动三大动力系统全面覆盖的顶级跑车品牌，莲花宣布将于2028年推出全新超级跑车Type 135——搭载自研V8混合动力系统，将这一独步行业的技术优势推向全新高度。

莲花集团CEO冯擎峰表示：“莲花诞生于柯林·查普曼的叛逆精神，这份精神从未褪色。‘Focus 2030’不是一次转型，而是一次回归——回归工程本源、回归性能信仰、回归驾驶者至上。我们专注造车，更专注造‘极致驾驶者之车’，这正是莲花穿越周期的核心引擎。”

多元动力路线：内燃机、混动、纯电三轨并进，用户导向精准适配

立足百年汽车演进规律，创新始终源于远见。面对全球市场在法规节奏、能源结构与用户偏好上的显著差异，莲花采取务实而前瞻的多动力总成策略：同步推进高性能内燃机迭代、路遥超级混动规模化落地及纯电平台深化发展。短期目标明确——插电式混合动力车型占比约60%，纯电动车占比约40%，真正以用户实际需求为出发点，走出一条高兼容性、强适应性的动力进化路径。

作为“Focus 2030”的关键技术标志，路遥超级混动技术深度融合内燃机的瞬时爆发力与电动系统的线性响应，兼顾超长续航、日常实用性与原汁原味的莲花驾驶沉浸感。该技术已率先搭载于全球首款LTS（Lotus Technical Standard）工程调校标准下的超级混动SUV——莲花For Me，并在中国市场取得突破性反响：上市首月订单突破1000台，SE特别版订单占比达70%以上，老车主复购率高达20%；欧洲市场预计于2026年第四季度启动交付。

（莲花For Me）

该车采用900V高压路遥超级混动架构，系统综合功率达952Ps，0-100km/h加速仅3.3秒；即便在电池电量低至10%的极限工况下，加速性能仍可维持在3.5秒以内，CLTC综合续航超过1400公里。依托中国智造的体系化能力与规模化优势，莲花For Me以50.8万元起的颠覆性定价，首次将百万级超跑SUV的核心性能体验带入主流价格区间——让真正的超跑驾驶乐趣，从极少数人的专属收藏，变为更多人的日常选择。

全新V8混动超跑Type 135：为终极驾驶者而生的技术宣言

为延续品牌与生俱来的赛道基因与工程雄心，莲花确认将于2028年全球首发超级混动旗舰跑车Type 135。新车将搭载全新研发的V8混合动力单元，在功率密度、热管理效率与驾驶反馈精度上树立智电时代V8混动新标杆，实现核心动力系统的历史性跨越。

（莲花Type 135预告图）

更值得关注的是，莲花正积极探索将F1前沿技术向量产转化——包括MGU-H电涡轮增压系统与预燃烧室技术的量产可行性研究，力求让Type 135不仅是一台超跑，更是莲花工程智慧的集大成之作。该车型将在英国海瑟尔工厂生产，更多技术细节与量产规划将于今年晚些时候公布。

（莲花汽车产品规划）

与此同时，莲花正式确认Emira燃油跑车产品线将持续升级：既是对英国海瑟尔制造传统的坚定承诺，也回应了全球用户对纯粹燃油驾控体验的持续热爱。最新一代Emira将在未来数周内公布，目标是打造史上最强动力、最轻车身的Emira版本。此外，由Eletre、Emeya、Evija组成的纯电产品矩阵，仍将作为品牌面向未来的核心增长支柱，持续拓展高性能电动出行边界。

深化全球协同：整合治理、聚焦盈利、精准落子核心市场

“Focus 2030”明确了莲花商业发展的清晰路径：以目标销量为牵引、以利润率提升为标尺、以个性化定制为差异化抓手。随着产品矩阵日趋成熟，莲花正稳步迈向年销量3万辆的关键节点，为可持续盈利奠定坚实基础。

（莲花汽车英国海瑟尔生产中心）

过去一年，路特斯科技（NASDAQ:LOT）各业务单元协同优化成效显著：英国莲花公司通过海瑟尔柔性制造中心建设，有效降低供应链与运营成本；整体运营效率与成本管控能力持续增强。2025年财报显示：全年交付新车6520辆，总收入达5.19亿美元；服务收入突破5600万美元，同比增长69%；毛利率提升至9%，经营亏损同比收窄46%。伴随For Me等新车型在全球市场加速交付，营收增长与盈利能力有望进一步提速。

在“Focus 2030”框架下，与吉利控股集团的战略协同被置于核心位置。双方在技术研发、供应链韧性、智能制造效率等领域深度联动，全面提升全球市场响应速度、规模效益与利润稳定性。同时，莲花正加速推进英国莲花公司与路特斯科技的组织整合——统一全球品牌语言、精简治理体系、降低协同成本，并加快下一代高性能车型的工程融合进程，预计整合工作将于2026年内全面完成。

（莲花Eletre装船发往加拿大）

在市场布局上，莲花实施差异化、精细化策略：中国市场定位为销量增长主引擎，深度契合用户对高端智能电动产品的强劲需求；欧洲市场依托深厚赛车文化与英伦工程底蕴，提供涵盖燃油、混动、纯电的全动力组合；北美市场以跑车为战略支点，同步把握加拿大新兴SUV市场的增长机遇；亚太及中东地区已覆盖17个国家，为全系产品触达新用户提供广阔空间。

路特斯科技董事会主席兼吉利控股集团执行副董事长李东辉表示：“吉利对莲花品牌的信心，从未动摇，也无需动摇。我们提供的不仅是资源支持，更是长期主义的承诺与信任。莲花所代表的驾驶哲学与工程精神，无可替代；‘Focus 2030’，正是我们共同书写下一个传奇篇章的郑重宣言。”