特斯拉第二代Roadster正式发布：配备推进器与风扇吸附系统，瞄准物理极限

SmartHey10月16日消息，在10月16日上午的特别活动中，特斯拉第二代Roadster正式亮相。

2008年推出的初代Roadster旨在证明电动汽车同样可以兼具极致性能、惊艳设计与未来感；而今日发布的第二代Roadster，则标志着一个全新里程碑——它或将成为人类驾驶汽车时代末期最具代表性的性能旗舰之一。

新车首次搭载姿态控制推进器与车尾主推进器系统，可在特定条件下实现短时离地升空及空中姿态调整，包括可控翻滚。

为强化赛道动态表现，特斯拉专门研发了主动式风扇吸附系统：通过高速旋转风扇在底盘下方形成低压区，将车身强力压向地面。官方表示，该系统可显著提升极限过弯稳定性，使横向加速度峰值达2g。

特斯拉强调，Roadster的弯道性能将突破传统认知边界，其综合操控表现甚至可能颠覆人们对机械抓地力的既有理解。此外，新车明确以刷新全球顶级赛道圈速纪录为目标，致力于重新定义量产电动跑车的性能天花板。