智己汽车多地授权门店经营异常，车主付款难退、员工欠薪维权，直营转经销模式隐忧浮现

SmartHey7月16日消息，据新浪财经“次世代车研所”栏目报道，近期昆明、珠海等地多位智己汽车车主反映，购车付款后所在门店突然陷入经营异常，已支付款项迟迟未能退还。尽管智己汽车官方承诺将“兜底”处理，但截至目前，相关退款及善后进展仍不明朗。部分车主甚至尚未收到任何正式沟通，仅收到一条内容泛泛的安慰短信。

针对此事，智己汽车方面向“次世代车研所”回应称，因涉事资金规模较大，且需协调银行、监管机构及第三方服务商等多方主体，整体处置流程仍在有序推进中；公司正全力加快进度，并将持续响应用户的合理诉求。

值得关注的是，涉事门店一线员工亦同步发起维权，指出已被所属经销商拖欠工资达数月之久。他们呼吁智己汽车在保障消费者权益的同时，也应统筹制定面向基层员工的补偿与安置方案。

公开信息显示，智己汽车初期采用以直营为主的全渠道零售体系，此后逐步引入授权经销商模式。一位在职门店员工透露，当前其销售网络已基本过渡为以经销商为主导的运营结构。该模式确助推了销量提升——智己汽车最新披露数据显示，2026年1—6月累计交付新车40,087台，同比增长58%。

然而，高速增长背后，经销商经营承压问题日益凸显。中国汽车流通协会发布的《2026年6月中国汽车经销商库存预警指数报告》指出，当月库存预警指数达57.2%，同比上升0.6个百分点，已连续四个月处于警戒线（50%）以上。

报告分析指出，当前经销商普遍面临价格倒挂、库存积压与客流萎缩三重压力，单车亏损持续扩大；叠加主机厂下达的刚性销售目标与高企库存，导致现金流紧张加剧，资金周转压力显著攀升。