腾势Z入选《时代》周刊2026年度最佳发明，成中国首款上榜电动超跑

近日，美国《时代》周刊（TIME）正式发布2026年度最佳发明榜单，腾势Z凭借突破性的技术架构与重新定义电动超跑的出行价值，成功入选交通运输领域最佳发明，登上全球创新舞台。公开信息显示，这是中国高端电动超跑品类中，首款获此殊荣的量产车型。

作为全球最具影响力的创新评选之一，《时代》周刊年度最佳发明榜单自2000年创办以来已持续发布26届，始终聚焦“让世界更美好、更智能、更有趣”的前沿产品。本届共甄选全球300项杰出创新成果，涵盖科技、医疗、交通等关键领域。所有候选项目由《时代》全球编辑团队提名及开放申报，并经原创性、实效性、前瞻性与社会影响力等多维严格评审产生。最终入选产品将在《时代》全平台重磅推广，覆盖超1.2亿全球读者。

从评选逻辑出发，腾势Z的脱颖而出，在于其真正重构了高性能电动出行的范式：以行业首创的三电机架构树立电动超跑性能新标杆；以云辇-M智能磁流变悬架系统实现赛道级操控与日常舒适性的无缝融合，推动超跑从“小众收藏品”迈向“高能实用座驾”。这种兼具技术高度与用户温度的系统性创新，精准契合“年度最佳发明”的核心精神。

腾势Z的硬核实力源于整车底层架构的全面原创突破。作为全球首款搭载易三方Pro三电机系统的量产电动超跑，它采用前单后双电机四驱布局，综合功率达1180kW（约1600+马力），峰值扭矩1240N·m，支持四轮扭矩“像素级”独立控制；赛道版零百加速仅需1.96秒，最高车速突破350km/h，性能直追千万级传统燃油超跑。

在底盘智能化方面，腾势Z首发搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统——响应时间＜10毫秒，每秒动态调节超千次，并集成路面预瞄与悬架高度无级调节功能，兼顾激烈驾驶的支撑性与城市通勤的滤震感；同时，其2+2四座布局打破双门超跑仅限两人乘坐的传统限制，在极致性能之上拓展真实生活场景的兼容能力。

此次荣登《时代》周刊2026年度最佳发明榜单，是腾势Z继英国古德伍德速度节全球首发后的又一国际权威认可。作为首款登陆古德伍德主舞台完成全球首发的中国品牌量产跑车，腾势Z目前已在国内开启预售，售价区间为68万—118万元，预计将于2026年第四季度正式上市交付。

腾势Z的入选，不仅印证了中国新能源汽车在高端化、原创化道路上的重大跨越，更标志着中国智造正从“产品输出”加速迈向“标准与定义输出”。未来，腾势将持续深耕核心技术自主创新，以全球化视野推动绿色出行进化，助力中国高端智能电动汽车走向世界舞台中央。