吉利发布全球新一代AI油电混动技术i-HEV智擎混动：五大颠覆重塑混动新标杆
SmartHey汽车4月13日消息，2026年4月13日，吉利汽车集团正式发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动。该方案以‘智能、节能、性能、安全、可靠性’五大维度全面突破，通过五大技术颠覆，重构用户对油电混动的认知体验，树立全球混动技术新标杆。
依托吉利全域AI 2.0技术体系，i-HEV智擎混动深度融合顶尖动力系统与前沿三电技术，实测百公里综合油耗低至2.22L，发动机热效率达48.41%（中汽中心认证量产最高纪录），并成为行业首个实现HEV车型1级能效的混动平台，多项核心指标刷新全球行业纪录。
该技术发布即量产，2026年内将率先搭载于星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星系列主力车型。其中，星越L i-HEV智擎混动与星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售，让用户快速体验更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠的全新混动出行方式。
成立28年来，吉利始终坚持能源多元化发展路径，在‘两个蓝色吉利行动计划’指引下，已构建覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电及高效燃油的全栈动力技术体系。凭借神盾金砖电池、雷神AI电混2.0、SEP浩瀚超级电混、绿色甲醇能源等创新成果，吉利在多条技术路线上实现全球领先；与雷诺联合组建全球最大动力公司HORSE，向25家全球主流及豪华车企输出先进动力技术；搭载2.0T高性能动力的星瑞TCR赛车将征战世界顶级TCR赛事，持续推动中国动力走向全球舞台。近期，吉利还荣膺全球车企首家ISO 56001创新管理体系认证，彰显其系统化创新能力获国际权威认可。
在‘一个吉利’全球战略下，吉利不仅掌握全球领先的核心动力技术，更积淀了深厚的研发底蕴与工程经验，为i-HEV智擎混动的诞生筑牢坚实根基，持续引领中国汽车动力技术迈向更智能、更环保、更高效的全球领先水平。
智能颠覆：全域AI 2.0赋能，开启油混智能新纪元
作为全球首家完成全域AI布局的车企，吉利通过全域AI 2.0打通智驾域、座舱域、底盘域与动力域的数据链路，打造统一‘整车智慧大脑’。为满足用户‘像电车一样聪明’的期待，i-HEV智擎混动全面搭载GEEA 3.0智能化电子电气架构，具备高带宽通信能力与端云协同能力，彻底突破传统混动的智能天花板。
i-HEV智擎混动首次集成星睿AI云动力2.0大模型，可实时感知车外温湿度、海拔等环境数据，并智能匹配最优油电协同策略，综合节能提升超10%。例如在城市通勤场景中，AI可预判常用路线，在畅通路段提前储电、拥堵路段优先用电，显著降低发动机低效区间运行时长，真正实现‘越堵越省、越开越省’。
此外，i-HEV智擎混动深度整合全域AI 2.0，全面应用AI数字底盘技术，包括CCD主动悬架、人车同频心跳拟合、CST舒适制动等；后续还将陆续落地配备Eva智能体的AI座舱、激光雷达辅助驾驶系统。以‘高功率电驱+高倍率电池+高效发动机’为新黄金三角，i-HEV智擎混动为用户带来远超传统油混的智能化出行体验。
节能颠覆：油耗低于行业标杆12%以上，突破节能物理极限
基于‘焦耳工程’节能开发体系，i-HEV智擎混动从能量源头实现极致利用。在全域AI加持下，通过驭风火龙卷燃烧技术、‘镜面工程’减摩设计等创新手段，发动机热效率跃升至48.41%，稳居全球量产第一。
其中，驭风火龙卷燃烧系统采用‘鸭嘴型’进气道、1.39程径比、15.5高压缩比，配合500bar超高压喷射与150毫焦高能点火线圈，实现油气极致混合与能量高效释放；‘镜面工程’则通过精磨抛光、类金刚石碳涂层、低粘度机油等11项减摩技术，降低摩擦损耗16.3%，相当于热效率再提升近0.4个百分点。
除追求热效率极限，i-HEV智擎混动采用P1+P3双电机电混构型与60C大倍率专用电池，确保发动机始终运行于高效区间。实测数据显示：第5代帝豪i-HEV智擎混动在海南环岛高速测试中达成2.22L/100km综合油耗，刷新吉尼斯世界纪录；车身更大、自重更高的星瑞i-HEV智擎混动亦仅2.58L/100km，全面改写混动节能边界。
性能颠覆：电驱主导、油电协同，实现动力代际跃迁
区别于传统混动小功率电机与发动机强耦合模式，i-HEV智擎混动首创‘电混同构’方案，实现发动机与电机完全解耦、独立高效工作，并以雷神AI电混技术为支撑，确立‘电驱为主、油电协同’的新范式。
i-HEV智擎混动搭载11合1高集成混动电驱，最大功率达230kW，是主流日系混动的1.72倍。WLTC工况下电感体验占比超80%，发动机运行时长减少27%以上；支持66km/h纯电行驶（较传统混动+20%），0–30km/h加速仅1.84秒（快18%），响应时间低至10毫秒，起步无迟滞、行驶无顿挫；叠加智能停机位置预测与EOC阶次噪声主动控制技术，启动振动降低32.7%，NVH表现仅比纯电高1分贝，带来真正电车级驾乘质感。
安全颠覆：原生油电隔离+三重动力冗余，定义混动安全新标准
安全始终是吉利的第一造车准则。在全域安全2.0体系支撑下，i-HEV智擎混动从整车开发源头即规划油路、电路、水路与排气四套独立通道，实现物理级油电安全隔离。
针对行业普遍存在的‘单源失效即瘫痪’痛点，i-HEV智擎混动采用动力冗余安全专利技术：发动机、P1电机、P3电机三者完全解耦，任一部件故障，其余两套动力仍可独立驱动车辆，确保行驶安全不断链。
电池安全方面，搭载平板液冷专用混动电池，设计与验证标准全面‘超标’：不仅通过最新国标GB38031-2025，更提前满足2027版安全新标；IP68防护等级达国标48倍；液冷散热效率为风冷3倍以上；依托星睿智算中心23.5 EFLOPS算力，神盾电池安全系统可实时预警50余种电池故障，实现热失控、寿命衰减、电芯异常的精准预测与主动防护。
整车安全经受极限考验：星越L i-HEV智擎混动在中国汽研认证下，以60km/h车速成功完成全球首个HEV车型‘前部18°偏置+后部+正侧’三向叠加碰撞测试，以非常规、超标准验证硬核安全实力。
可靠性颠覆：全球最严验证体系，树立‘开不坏’新基准
吉利以全球最极限验证标准锻造i-HEV智擎混动可靠性：累计开展1.5万小时台架耐久试验（约480万公里整车等效里程），超传统混动标准20%以上；并通过AI自学习算法，使发动机自动适配全球不同油品抗爆性，确保全球任意地区稳定高效运行。
星越L i-HEV智擎混动更在吉利全球全域安全中心——全球最大汽车环境风洞实验室，连续5天、每日24小时不间断开展极端环境测试，成功通过跨越温差近100℃、海拔4650m→1200m的七大典型区域交变工况串行耐久验证，获得中国汽研‘混动系统可靠性铁人七项耐久’认证，全面验证其在极寒、高热、高原、湿热等全场景下的极致可靠性。
发布即量产！i-HEV智擎混动提供1.5L、1.5TD、2.0TD三款混动专用发动机，匹配11合1高集成电驱，形成多元动力组合，首批搭载星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星主销车型。同步启动‘万里行，闯全球’计划：4月19日，中国星车队将沿丝绸之路从杭州出发，途经克拉玛依，正式开启星越L i-HEV与星瑞 i-HEV两款车型预售。
未来，中国星全系车型将全面普及i-HEV智擎混动技术，加速迈入智能电气化新阶段。依托中国星连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军、年销超百万的坚实基盘，吉利将以i-HEV智擎混动为引擎，进一步夯实中国品牌燃油车领军地位，并以技术破局者姿态，打破全球混动市场长期垄断格局，推动中国混动技术、产品与市场实现全面出海、全球领先。