上汽大众ID. ERA 5S内饰正式发布：全球首款城市NOA德系智能家轿，云栖座舱融合包豪斯美学与中式工艺

SmartHey6月29日消息：近日，上汽大众正式公布ID. ERA 5S的内饰设计及配色方案。作为ID. ERA序列第二款车型，也是大众品牌全球首款搭载城市NOA（Navigate on Autopilot）能力的纯电轿车，ID. ERA 5S以‘科技感沉浸驾驶’与‘家居式温馨舒适’双主线重构座舱体验，实现美学表达、人机交互与德系品质的深度统一。

基于‘人本科技’理念，ID. ERA 5S首创‘云栖座舱’——延续ID. ERA家族全新设计语言，采用环抱一体式中控布局，弱化物理按键，强化视觉延展与空间包裹感。内饰设计汲取现代全屋整合逻辑，通过模块化功能分区释放纵向与横向空间潜能，营造越级宽适感。细节处坚持‘少即是多’哲学：饰条与隐藏式出风口一体化集成；侧窗开关与门拉手同体化造型；手机无线充电区与中央出风口共用饰面结构，在精简中兼顾操作直觉与视觉纯净度。

配色方面，ID. ERA 5S推出‘浮光’与‘掠影’两款主题方案，以低饱和度渐变色调拓宽视觉纵深，配合悬浮式中控台与无框车门线条，进一步强化座舱通透感。材质工艺上，为呼应‘智能家居’定位，座椅及门板皮纹升级为微浮雕细腻纹理，并首次在上汽大众量产车型中应用半压孔工艺：远观如丝绒柔顺，近察则浮现仿宋代汝窑青瓷的冰裂肌理，以东方审美语言诠释触觉与视觉的双重高级感。

新车配备255色律动氛围灯系统，光源内嵌于仪表台软包大面与门板饰板交界处，布局遵循‘隐而不藏、亮而无眩’原则。灯光支持无级变色与动态呼吸模式，经光学模拟反复调校，确保行车中既提升座舱情绪价值，又杜绝对驾驶员视线干扰，体现安全优先的设计伦理。

在健康与耐久性维度，ID. ERA 5S全面贯彻德系严苛标准：座椅面料通过OEKO-TEX^® Standard 100 Class I（婴幼儿级）认证，涵盖300余项有害物质检测；表皮材料通过5万次耐磨测试与10万次弯折验证，高温老化后仍无开裂、起皮现象；仪表台经历120℃高温、1200小时极限老化试验——远超行业常规标准，确保15年使用周期内质感如新。更值得关注的是，其内饰材质管控范围突破国标8类有毒有害物质限制，扩展至1400余种化合物筛查，从源头筑牢车内健康防线。

作为上汽大众全新一代‘德系超混智能家轿’，ID. ERA 5S搭载‘行云智行’高阶智驾系统与‘云栖智舱’智能座舱平台，城市NOA能力覆盖全国主要城市高快速路及复杂城区路口，支持无图通行、自动绕行、跨车道自主变道等场景。此次内饰细节集中曝光，标志着新车已进入量产交付倒计时。凭借包豪斯理性美学、行业领先的智能驾驶表现，以及以安全、品质、可靠为基石的‘大众黄金标准’，ID. ERA 5S有望重新定义中高级插混家轿的座舱价值标杆。