小鹏人形机器人全链条量产基地落户广州天河，目标2026年底实现全球首个高阶人形机器人规模量产

SmartHey2月26日消息，在25日召开的广州市高质量发展大会上，小鹏人形机器人全链条量产基地作为天河区重点“开门红”项目正式提报。会上，天河区委书记谭明鹤表示，将“推动小鹏机器人制造工厂等30个项目一季度新开工，中国人工智能产业园等207个续建项目加快施工。”

当天上午，在天河区人大常委会党组副书记李笑娟，副区长袁笑一、副区长陈志宏、区政协副主席曹利元等天河区领导，以及区相关部门负责人、各参建单位代表共同见证下，广棠科创城具身智能产业园建设项目举行开工仪式。

小鹏汽车作为核心合作单位出席仪式，并与天河区人民政府签署战略合作框架协议。双方将协同构建具身智能产业生态，助力广州抢占未来产业制高点，加速培育新质生产力。

全链条基地：打造“科创+制造”融合标杆

小鹏人形机器人全链条量产基地将落地于广棠科创城具身智能产业园。该园区总建筑面积约11万平方米，按高标准工业厂房规范建设，科学配置电力供应、结构承重、层高空间及环保设施，全面适配具身智能企业从研发验证、小批量试产到规模化制造的全周期发展需求。

依托天河区突出的区位优势与人工智能产业积淀，广棠科创城聚焦建设“科创+智造”深度融合的“人工智能+”创新生态。其中一期工程重点建设机器人专用厂房、动力站房及配套基础设施，为小鹏高阶人形机器人产业化提供坚实物理载体和系统性支撑。

技术同源驱动：以物理AI体系突破量产瓶颈

小鹏深耕机器人领域七年，从四足平台持续演进至人形形态，智能水平与运动能力快速跃升。在2025年科技日上，全新一代人形机器人IRON正式发布——其高度拟人化外观与流畅稳定的步态引发行业广泛关注。IRON搭载3颗自研图灵AI芯片，总算力达2250TOPS，并首次集成小鹏第二代VLA大模型；通过“VLT（视觉语言任务）+ VLA（视觉语言动作）+ VLM（视觉语言多模态）”协同架构，实现自然对话、自主行走与复杂环境交互等高阶智能能力。

当前，人形机器人产业仍面临两大关键挑战：一是高质量训练数据稀缺，二是规模化量产路径尚未打通。行业软硬件供应链尚不成熟，“软件定义硬件”的开发范式更对全栈自研能力与跨领域协同提出极高要求。

凭借物理AI全栈自研体系，且与智能汽车核心技术深度复用（涵盖芯片设计、实时操作系统、运动控制算法、精密制造工艺等），小鹏在关键环节形成差异化优势，有望率先跨越量产门槛。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏明确表示：“2026年底，小鹏将成为全球首家实现高阶人形机器人规模量产的企业。”

此次全链条量产基地的落子，标志着小鹏人形机器人从技术验证迈向产业落地的关键跨越。

2026年是“十五五”规划开局之年。在国家强化科技创新与产业创新深度融合的战略指引下，小鹏汽车正加速推进物理AI技术势能向现实生产力转化，把前沿探索的蓝图，一步步变为可量产、可交付、可进化的高阶人形机器人产品。