宾理汽车全面停摆：前大众高管创立的豪华电车品牌陷入倒闭，数百员工被欠薪

SmartHey3月28日消息，据CarNewsChina报道，由大众集团前副总裁苏伟铭联合创立的豪华电动汽车品牌宾理汽车（BeyonCa），目前已在国内实质性停摆，数百名在职及离职员工遭遇薪资长期拖欠，生存面临严峻压力。

令人唏嘘的是，这家曾于2022年荣膺“年度最具投资价值企业”奖项的新兴车企，仅成立三年便走向终结。宾理汽车成立于2021年，由苏伟铭与大众汽车集团前董事克里斯蒂安·克林格共同创办，核心管理与技术团队普遍具备大众体系多年从业背景，一度被视为中国高端智能电动车领域的重要新势力。

研发负责人汉斯-约阿希姆・罗滕皮勒、首席设计师卢卡斯・科隆波等关键岗位均由资深德系汽车人才担纲，初期获得业内高度关注。2023年，宾理汽车曾公开表示，目标在3至5年内达成年销约10万辆；同年10月，更与沙特某投资集团签署合作协议，布局中东市场；随后又与浙江诸暨市政府达成战略合作，拓展国内产业协同。

其最新一次公开动态停留在2024年6月28日——品牌宣布将在香港科技园公司将军澳创新园设立生产基地，入驻先进制造业中心。然而此后再无产品进展、融资或运营消息披露。

原定于2024年量产的首款车型GT Opus 1纯电轿跑，定位超豪华GT级，车长5.2米，搭载130千瓦时电池包，网传预售价高达100万元人民币，但最终未能如期下线。

3月27日，宾理汽车员工代表发布联合声明证实：公司已全面停止运营。尽管曾获雷诺、东风等战略资本支持，仍未能扭转资金链断裂局面。目前，数百名员工及其家庭因持续欠薪陷入现实困境。