比亚迪发布第二代刀片电池与闪充技术：5分钟充至70%，零下30℃仅多耗3分钟，正式开启新能源“闪充时代”

直击电动出行核心痛点：充电慢、低温衰减严重

当前用户普遍面临续航焦虑——电量过半即紧张、节假日高速服务区排队长达数十分钟、冬季充电效率骤降甚至无法启动。这些体验短板不仅影响出行信心，更造成铜资源浪费与电网调度压力。王传福指出：‘问题表象在用车，根子在电池与充电系统。唯有从底层重构能量补给逻辑，才能真正治本。’

第二代刀片电池：全球首个兼顾超快充、高能量密度与长寿命的动力电池

历经六年深度研发，比亚迪第二代刀片电池实现三大突破：一是构建‘锂离子高速通道’与‘全温域智能热管理’双系统，使常温5分钟充至70%、9分钟充至97%成为量产现实；二是在支持1500kW峰值闪充功率的同时，能量密度较第一代提升超5%，配合整车轻量化与电驱优化，腾势Z9GT实测综合续航达1036公里；三是通过低产热设计与高效均温散热，大幅缓解快充对电池老化的冲击，为用户带来‘充得快、跑得远、用得久’的一体化体验。

基于技术自信，比亚迪同步升级电池质保政策：第二代刀片电池‘容量保持率’质保门槛整体提升2.5个百分点，电芯继续享受‘终身保修’承诺，进一步强化用户长期信任。

安全仍是底线。第二代刀片电池全面通过远超国家最新标准的针刺、挤压、火烧、盐雾等全场景严苛测试，实现从材料、结构到系统的全生命周期安全防护，彻底消除用户对电池起火、热失控的担忧。

集超快充、超长续航、超长寿命、超高安全、超强质保于一体，第二代刀片电池重新定义了全球动力电池的技术标杆。

闪充桩：1500kW全球最高单枪功率，做最友好的社会级基础设施

为释放第二代刀片电池潜能，比亚迪同步发布自研闪充桩系统。其单枪最大输出功率达1500kW，为目前全球已量产最高水平；搭配智能储能缓冲模块，可在不扩容电网前提下稳定运行，既保护区域电网安全，又显著降低建设与运营成本，是真正面向全社会可持续推广的友好型充电方案。

“闪充中国”战略落地：年底建成20000座闪充站，覆盖全国90%城区

针对传统充电桩操作繁琐、线缆笨重、卫生差、适配难等用户体验短板，比亚迪创新采用全球首发‘滑轨悬吊式T型桩’设计：充电枪重量趋近于零，线缆全程悬空防缠绕，左右滑动自如，真正实现‘轻感、洁净、灵活’；叠加比亚迪闪充APP打通车-桩-云链路，用户‘即插即充、无感支付’，全程无需手动操作。

为加速网络铺设，比亚迪正式启动“闪充中国”战略：2026年底前在全国建成20000座闪充站。其中18000座将以‘闪充站中站’模式，联合主流充电运营商共建共享；覆盖目标明确——一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内必有闪充站，确保城区90%区域实现‘5公里闪充圈’；2000座‘闪充高速站’将覆盖近1/3高速公路服务区，平均间距约100公里，并承诺2026年五一前率先投运1000座，全力护航春季出行高峰。

此外，“闪充用户圆梦建站”计划同步启动：任意4位比亚迪车主联名申请、且满足基础建设条件的区域，即可纳入建站规划，真正做到‘需求在哪，闪充就建到哪’，并全面向全社会车辆开放使用。

第二代刀片电池、闪充技术与“闪充中国”战略三位一体落地，意味着困扰全球电动车产业多年的‘充电慢’与‘低温充电难’已被系统性攻克，新能源汽车正式迈入以‘自由补能’为标志的闪充新时代。

从绿色梦想出发，向全球电动化进发

2006年，比亚迪提出‘太阳能、储能、电动车’三大绿色梦想。十六年深耕，从光伏板到储能电站，再到光储充一体化闪充系统，梦想正加速照进现实。SmartHey3月5日消息：比亚迪始终以技术创新为引擎，致力于用中国方案解决世界难题。

面向未来，比亚迪宣布：2026年底前将在海外重点市场规模化部署闪充站，推动‘闪充中国’升级为‘闪充星球’，助力全球交通能源转型，共建更清洁、更可持续的绿色地球。曾经，改变世界的车轮来自远方；今天，引领时代的浪潮正在中国澎湃奔涌——比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，让新能源汽车真正迎来属于自己的闪充时代！

关键词：解决诸多电动化难题