2026春运充电大考：新能源汽车出行达3.8亿辆次，高速充电桩排队、低温衰减、县域盲区成三大困局
撰文 | 张 宇
编辑 | 杨博丞
题图 | IC Photo
SmartHey2月14日消息：2026年春运已于2月2日正式启动，将持续至3月13日，为期40天。据交通运输部门预测，全国跨区域人员流动总量将达95亿人次，春节假期日均流动量高达2.99亿人次，双双刷新历史纪录。
值得关注的是，新能源汽车正深度融入这场年度人口大迁徙——春运期间新能源汽车出行总量预计达3.8亿辆次，首次成为主力出行方式之一。这一跃升背后，是产业规模化普及的坚实支撑：截至2025年12月，全国新能源汽车保有量达4397万辆，其中2025年新注册登记1293万辆。但随之而来的，是高速公路服务区排长队、县域乡镇“找桩难”、低温环境下充电效率骤降等现实挑战，“续航焦虑”正加速演变为“充电恐慌”。一场关乎数千万车主归途顺畅的补能攻坚战，已在春运主干道全面铺开。
01、充电困局的三大症结
国家能源局数据显示，截至2025年12月，全国电动汽车充电设施总量达2009.2万台，其中公共充电枪471.7万个、私人充电枪1537.5万个，已建成全球规模最大的充电网络；超98%的高速公路服务区配备充电桩，累计枪数7.15万个（2025年新增2万个），全国车桩比约为2.19:1——从理论承载力看，该网络足以服务超4000万辆新能源汽车。
多地亦积极强化保障：湖南在重点服务区投运全液冷超充站及智能移动充电机器人；安徽以“全覆底座+大功率快充+移动应急+智慧调度”实现131对服务区充换电全覆盖；河南205对高速服务区已100%覆盖充电设施，并在高流量点位部署464个超充桩，支持“一秒一公里”极速补能。
然而，春运场景的极端性暴露了系统性短板：表面是“桩不够”，实质是“峰谷失衡、布局失准、技术受限、运维滞后”的多重叠加。
其一，需求呈现强“潮汐性”，返乡返程高峰集中爆发，而部分服务区仍保留低功率交流桩，供给弹性严重不足；加之电力扩容与基建周期普遍超半年，短期新增产能无法匹配即时压力。
其二，低温显著削弱补能效能。北方持续严寒、南方雨雪冰冻天气导致动力电池内阻升高、锂离子迁移速率下降，实际续航缩水20%-30%，充电功率亦难以达到标称值，进一步压缩有效供给。
其三，运维响应滞后加剧拥堵。大量故障桩未能及时修复，尤其在夜间及偏远路段，缺乏快速巡检与热备机制，使本就紧张的资源利用率进一步下滑。
02、破局需系统性重构
面对这场极限压力测试，行业亟需跳出“临时加桩”思维，转向顶层设计驱动的体系化升级。
第一，优化布局逻辑：从“服务区全覆盖”转向“主干线优先加密”。聚焦京沪、京广等“71118”国家主通道，优先改造利用率超40%的站点，加快60kW以上超快充枪落地。国家发改委已明确目标：到2027年底，在高速公路服务区新建改建4万个“超快结合”充电枪。
第二，打通县域“最后一公里”。当前充电设施呈现“城市密、乡村疏，东部密、中西部疏”的结构性失衡。2025年9月政策明确：2027年前，在尚未建设公共充电站的乡镇行政区新增至少1.4万个直流充电枪，实现农村地区公共充电设施基本覆盖。
第三，加速动力电池技术突围。低温性能瓶颈倒逼技术迭代，固态电池与钠电池成为关键突破口。全固态电池已告别实验室阶段，2027年将小批量装车示范，2035年前后有望量产；钠电池进展更快，全球首款钠电量产乘用车将于2026年年中上市，2027年进入规模化应用。
第四，构建“充电+换电+移动补能”多元体系。单一慢充模式难承峰值压力，换电可实现“3分钟满电”，移动充电车则能灵活驰援故障区或偏远路段，形成安全冗余与应急兜底能力。
03、全产业链协同攻坚
补能基础设施的升级，正从车企单点突破迈向生态共建。
宁德时代加速推进“巧克力换电”与“骐骥换电”双轨战略：2026年“巧克力”换电站将覆盖140+城市、总数超3000座，并启动高速加盟计划；“骐骥”年内建成900座，干线拓展至“五横五纵”，远景规划2030年建成覆盖18万公里、“八横十纵”的全国换电绿网。同时联合蔚来、长安、广汽等推动跨品牌换电标准统一。
蔚来持续夯实“全场景加电”能力：2026年新增换电站1000座，年底总数超4600座，按“加电县县通”加速下沉；第五代换电站一季度起大规模部署，换电时间压缩至2分钟内，并通过可伸缩机械臂兼容多品牌车型；同步深化与宁德时代合作，共建开放换电生态。
比亚迪聚焦兆瓦级超充网络：2026年建成超15000座第二代兆瓦闪充站，采用“旗舰站（5分钟充400km）+卫星站+社区站”三级架构，重点覆盖高速要道与核心城市群。
特来电、星星充电等运营商同步下沉：2026年战略重心全面转向县域市场，协同高速超充网络建设，补齐城乡衔接带补能缺口。
春运充电大考，既是痛点暴露仪，更是转型加速器。补能基础设施的进化无法一蹴而就，它是一场需要政策引导、技术突破、资本投入与生态协作共同奔赴的长期战役——而这场战役的终点，不只是让车主顺利回家，更是为中国新能源汽车产业筑牢可持续发展的能源底座。