何小鹏发布2026开工信：锚定物理AI新十年，小鹏将实现机器人、飞行汽车、Robotaxi同一年全面量产

SmartHey2月24日消息，据《21 汽车 · 一见 Auto》报道，小鹏汽车 CEO 何小鹏向全体员工发布了一封开工信，主题为“稳进破局，2026 共赴物理 AI 新十年”。

2025 年，小鹏汽车销量创历史新高，全年交付达 42.94 万台，超额完成年度目标，达成率 113%。

在开工信中，何小鹏指出，小鹏正站在历史性拐点——2026 年，是“物理 AI”与全球化战略必须深度落地的关键之年。他呼吁团队率先在中国把握自动驾驶领域的“DeepSeek”时刻，即技术突破与商业落地共振的战略窗口期。

何小鹏强调，2026 年将是小鹏具身智能从技术验证迈向规模化量产的分水岭。公司目标成为全球首家在同一年实现人形机器人、分体式飞行汽车、Robotaxi 三大前沿 AI 载体全面量产的科技企业。

其中，Robotaxi 将于今年启动网约车车型试点运营；何小鹏预计，其将在 2027–2028 年迈入初阶快速增长期，届时收入规模、资本市场估值及行业势能将实现跨越式跃升。

全新一代 IRON 人形机器人计划于今年年底启动量产，定位为“符合车规级标准的 AI 智能体”，目标成为全球首个实现规模化量产的高阶人形机器人。该产品将优先落地商场导览、零售导购等真实场景，并同步向全球开发者开放 SDK，构建开放生态。

分体式飞行汽车“陆地航母”已成功在试产线下线，预计将于 2026 年内实现规模化量产与首批用户交付。

海外市场方面，小鹏将于 2026 年至少推出 4 款新车进军全球重点区域，力争海外销量同比翻倍；长期目标明确：到 2030 年，海外年销量达 100 万辆，贡献整体利润超 70%。

人才布局同步加速：2026 年小鹏全球员工总数将新增 8000 人，其中校园招聘计划达 5000 人。何小鹏透露，目前由其亲自终面审批的博士毕业生已逾百人，部分核心 AI 岗位年薪已达百万级别，凸显公司对顶尖技术人才的战略投入。