张雪机车首秀即封王：包揽WSBK葡萄牙站SSP组双冠，打破欧美日品牌三十年垄断

SmartHey3月30日消息，据上游新闻报道，国产摩托车制造商张雪机车在2026年3月28日至29日举行的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站中，一举包揽SSP组别第一回合与第二回合冠军，实现历史性两连冠。这是中国自主品牌首次在WSBK顶级量产赛事中连续登顶，成功打破杜卡迪、雅马哈、本田等欧美日厂商长达三十余年的技术与荣誉垄断。

首回合比赛中，法国车手驾驶张雪机车820RR-RS赛车以领先第二名3.92秒的显著优势强势夺冠；次日第二回合较量中，车队延续统治级表现，再度摘得桂冠，达成‘开门红’式双胜。尤为亮眼的是，该车在直道加速段展现出压倒性性能优势，被车迷戏称为‘生吞雅马哈’。

WSBK由国际摩托车联合会（FIM）主办，创立于1988年，与MotoGP并列为全球两大最高级别摩托车赛事。区别于MotoGP的原型机研发导向，WSBK严格基于市售量产车型改装，堪称‘真实世界性能试金石’。此次张雪机车力克本田CBR1000RR-R、雅马哈YZF-R1及杜卡迪Panigale V2等一线竞品夺冠，含金量十足，标志着中国高端摩托工业正式跻身世界顶尖阵营。

张雪本人出身湖南怀化农村，成长经历充满韧性与传奇色彩。他幼年家境贫寒，10岁便与妹妹相依为命；少年时痴迷摩托车维修，19岁已在家乡怀化自主经营摩托车修理铺。一段拍摄于2006年的湖南卫视《晚间》纪录片近日全网刷屏——彼时他冒雨骑行百余公里追逐节目组，只为争取一次展示车技的机会；虽初次拍摄意外‘翻车’，却坚持尾随数日担任向导，最终打动摄制组完成补拍。

这段执拗与热爱，成为他职业生涯的精神底色。2013年，张雪仅携2万元赴重庆创业，在摩托论坛撰写改装教程、二手交易起步；2017年联合创办凯越机车，推动年销量从800台跃升至3万台，并带队征战2023年达喀尔拉力赛。

2024年4月，张雪在重庆创立以个人命名的全新品牌——张雪机车；同年9月，首款车型500RR亮相重庆摩博会；2025年3月起批量交付用户。在2026年品牌伙伴大会上，张雪披露：公司2025年总产值达7.5亿元，研发投入高达6958万元，占营收比重近9.3%，远超行业平均水平。

2025年接受程前朋友圈专访时，他曾坦言：‘也许我的天赋、资源都不如别人，但如果我比你努力十倍，凭什么胜利不属于我？——就是我的！因为我真的爱摩托车，从童年至今从未动摇。人这一生，年轻时不拼一把，老了必会后悔；而只要全力以赴过，哪怕失败，也绝无遗憾。’

当地时间3月28日，当法国车手高举张雪机车旗帜冲线时，张雪正坐镇重庆总部观看直播，激动落泪。随后他在社交媒体发文写道：‘做一件事，从来不是奔着结果去的，而是因为真心热爱——有时候，结果反而会来得更不一样。’