上汽大众召开2025/2026经理年会：定义“新能源转型决战之年”，7款新车蓄势待发

SmartHey汽车2月15日消息，据上汽大众公众号透露，2月11日恰逢南方农历“小年”，上汽大众召开2025/2026经理年会，全面擘画新一年发展蓝图。会议直面合资车企转型的现实挑战，深入解析战略重心与执行路径，展现攻坚克难的决心与信心。

本次年会以“同心聚力 决胜2026”为主题。上汽大众党委书记、总经理陶海龙与第一副总经理兼商务执行副总经理沈鸿广（Holger Santel）代表执管会作工作报告，系统复盘2025年在激烈市场竞争中的关键成果与经验教训，并基于对行业趋势的深度研判，就2026年整体战略方向与各业务部门达成高度共识。

回顾2025年，上汽大众坦率指出市场环境持续承压：价格战纵深演进，新能源渗透率加速突破，行业淘汰赛进入深水区。在“强体系、稳基盘、促转型、备战2026”总体方针指引下，企业聚焦经营质量提升，着力夯实内部体系能力；合资2.0战略迈出坚实一步，“油电同进、油电同智”初见成效。

销售层面，上汽大众稳守百万辆级产销规模，在行业下行周期中实现燃油车市场份额的巩固乃至小幅提升。面向2026年，公司明确将其定位为“新能源转型的决战之年”，亦是价值竞争回归的起点元年。

面对依然严峻的市场形势，陶海龙强调：企业正处于新能源转型的关键跃升期。越是在紧要关头，越需聚焦核心——坚守产品品质与安全底线，精准捕捉市场机会，确保每一步都扎实稳健。即将密集上市的7款新能源车型，将成为破局突围的核心抓手。依托“总部统筹、大区落地、全链协同”的高效作战体系，上汽大众正整合全公司资源，全力保障新产品高质量上市与市场成功。

值得注意的是，在全力推进电动化跃迁的同时，燃油车基盘仍被视作企业稳健运行的压舱石。公司将持续响应燃油车主需求，强化燃油车产品力，维系其市场声量与用户关注度。此外，会议同步部署了前瞻技术研发、全球化车型规划、出口业务拓展、AI深度赋能及数字化升级等重点任务，推动企业视野从应对当下转向主动塑造未来。

新年伊始，“转型决胜之战”已全面打响：奥迪E7X、ID. ERA 9X、途观L ePro等车型工信部申报图陆续发布，引发广泛关注；ID. ERA 9X在黑河冬季极寒测试中表现优异，量产首车即将下线。2026年，上汽大众将以更坚定的姿态、更系统的布局，携手产业链伙伴共启高质量发展新篇章。